Audi (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (MMD)

DUGOROČNI PLANOVI EUROPSKIH PROIZVOĐAČA: Do 2040. potpuno napustiti fosilna goriva

Europski proizvođači automobila trebali bi do 2040. godine potpuno napustiti fosilna goriva, rekao je izvršni direktor Audija Markus Duessmann.

 

“Budimo hrabri kao Europljani i preuzmimo na sebe potpuni odustanak od fosilnih goriva od 2040.”, rekao je Duessmann na konferenciji za novinare.

“Svu energiju moramo uložiti u električna vozila na baterije”, dodao je.

Audi planira prestati prodavati automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem od 2033. godine, a Volkswagen u čiju grupu Audi pripada namjerava to učiniti od 2035. u Europi, a kasnije u Kini i Sjedinjenim Državama.

Drugi proizvođači automobila poput BMW-a upozoravaju da bi fokusiranje isključivo na proizvodnju električnih vozila moglo biti prerano, dok je potražnja za klasičnim automobilima i dalje velika.

Rasprave oko mogućeg embarga na ruski plin u svjetlu invazije Moskve na Ukrajinu podigle su pritisak na tvrtke i vlade da prošire ulaganja u obnovljive izvore energije. Tako Mercedes-Benz najavljuje ulaganja u vjetro i solarnu energiju.

Njemačka koalicijska vlada cilja na postupno izbacivanje ugljena u idealnom slučaju do 2030., a cilj joj je ispuniti sve svoje potrebe za električnom energijom opskrbom iz obnovljivih izvora do 2035. godine.

Fenix-magazin/SČ/Hina

Povezano

Stipe Botica, Marijana Dokoza i Ante Nadomir Tadiä Šutra / Foto: Fenix (IR)
ŠUTRA PRED BRANITELJIMA: Prihvaćam svaku kritiku, samo neka bude ljudska!
DJEČAK (3) PAO S BALKONA U BAVARSKOJ: Srećom zadobio lakše ozljede
DER TEMPLERORDEN: Geschichte, Geheimnisse und authentische Ausrüstung der legendären Ritter
PREDNOSTI ŽIVOTA U PULI: Zašto je sve više ljudi bira za život i ulaganje
Ratni brodovi (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
10 EUROPSKIH MORNARICA PROTIV RUSIJE: Velike Britanija i 9 drugih europskih država planiraju uspostavu pomorskih intervencijskih snaga
Ivan Obrljan / Foto: Fenix (J.T.)
POSLJEDNJE RIJEČI NA RUKAMA SUBORCA “KUMIĆ, ZIMA MI JE…“: Priča o Ivanu Obrljanu, kapetanu koji se s ratišta nikada nije vratio