Zbog općeg rasta troškova poslovanja, najveći njemački i europski autoklub ADAC završio je proteklu poslovnu godinu s milijunskim gubitkom. Taj financijski minus sada će na svojim džepovima osjetiti i sami članovi, iako iz autokluba poručuju da će zauzvrat dobiti i veći opseg usluga.
Prvi put nakon šest godina, ADAC službeno povećava iznose svojih godišnjih članarina. Ovisno o odabranom paketu, članarine za pojedinačne članove (samce) od 1. siječnja 2027. godine poskupjet će između 10 i 35 eura godišnje, odlučili su delegati na glavnoj skupštini održanoj u gradu Speyeru.
Razlog: Troškovi vučnih službi skočili za 27 posto
Kao glavni razlog za ovaj nepopularan potez, autoklub navodi drastično više troškove energije, osoblja, zamjenskih dijelova, kao i usluga šlepanja i automehaničarskih radionica. Zbog toga je poslovna 2025. godina završena s neto gubitkom od čak 17 milijuna eura.
Iz vodstva ADAC-a ističu da su opći troškovi života od posljednjeg poskupljenja članarina (koje je bilo 2020. godine) porasli za 24,4 posto.
Službeno priopćenje: „Za pružanje samo jedne pojedinačne pomoći na cesti, ADAC danas u prosjeku mora izdvojiti čak 27 posto više novca nego prije šest godina.“
Više novca, ali i veća prava pri vuči vozila
Unatoč krizi, ADAC je prošle godine zabilježio odličan interes građana te je u klub ušlo 490.000 novih članova. Ukupna brojka tako je narasla na golemih 22,7 milijuna osiguranika.
Predsjednik ADAC-a Christian Reinicke naglasio je da članovi nakon ovog poskupljenja neće dobiti istu uslugu za više novca, već će im se proširiti prava i limiti. Između ostalog, bit će znatno povećani maksimalni financijski limiti i kilometraža prilikom besplatnog vučenja (šlepanja) pokvarenog ili razbijenog vozila.
„Unatoč izazovnom gospodarskom okruženju, nećemo raditi nikakve kompromise i rezove kada su u pitanju naša učinkovitost i vrhunska kvaliteta pružanja pomoći“, poručio je Reinicke.
Intervencija u Njemačkoj svakih 9 sekundi
Koliko je ovaj žuti servis važan za funkcioniranje prometa u Njemačkoj, najbolje pokazuju brojke iz prošle godine.
Žuti anđeli (kako u Njemačkoj zovu mehaničare ADAC-a) u prosjeku su na teren izlazili svakih 9 sekundi. Ukupno su u prošloj godini intervenirali više od 3,7 milijuna puta. Sudeći prema stanju na njemačkim cestama i starosti voznog parka, uprava autokluba predviđa da će potražnja za njihovim uslugama i tijekom cijele 2026. godine ostati na rekordno visokoj razini.
Fenix-magazin/IK
