Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche, u sklopu svoje Glavne skupštine, povukao je nesvakidašnji potez i prvi put u povijesti javno objavio konkretne podatke o platnoj strukturi unutar kompanije. Dok većina velikih svjetskih tvrtki ljubomorno čuva informacije o primanjima te objavljuje isključivo plaće najvišeg menadžmenta, Porsche je razotkrio platne razrede cijele svoje organizacije. Brojke su blago rečeno impresivne: čak 40 posto od ukupno 23.000 zaposlenika Porschea ostvaruje bruto godišnji prihod veći od 100.000 eura.
Glasnogovornik tvrtke službeno je potvrdio ove podatke za stručni časopis Automobilwoche, a oni pokazuju da zaposlenici ovog automobilskog diva žive i zarađuju daleko iznad njemačkog prosjeka. Prema podacima Saveznog ureda za statistiku, prosječna bruto godišnja zarada u Njemačkoj (uključujući i posebne bonuse) iznosila je 54.066 eura.
Tri zaposlenika izvan uprave zarađuju više od milijun eura!
Službena tablica pokazuje da točno 9.082 zaposlenika Porschea prelazi magičnu granicu od 100.000 eura godišnje. No, unutar te elitne skupine postoje još impresivniji razredi:
| Platna skupina (godišnja bruto primanja) | Broj zaposlenika |
| Iznad 100.000 eura | 9.082 |
| Iznad 300.000 eura | 201 |
| Iznad 500.000 eura | 28 |
| Iznad 1.000.000 eura | 3 |
Posebno je zanimljiv podatak o tri zaposlenika koji nisu članovi uprave, ali im godišnji čekovi prelaze milijun eura. Iz tvrtke pojašnjavaju da se radi o vrhunskim menadžerima na ključnim operativnim pozicijama neposredno ispod uprave.
Koliko zarađuju inženjeri, a koliko radnici u proizvodnji?
Za one koji se nalaze ispod granice od 100.000 eura, uvjeti rada i plaće i dalje su iznimno privlačni. Prema podacima platforme Kununu, koja prikuplja anonimne prijave radnika, prosječne godišnje bruto plaće u Porscheu po odjelima izgledaju ovako:
Projektni menadžeri: oko 91.800 eura
Inženjeri: oko 83.400 eura
HR menadžeri (ljudski potencijali): oko 80.000 eura
Stručnjaci u nabavi: oko 75.600 eura
Administrativni referenti: oko 61.700 eura
Radnici u proizvodnji (pogon): oko 58.200 eura
Logističari: oko 51.300 eura
Ovi iznosi variraju ovisno o točnom mjestu rada, godinama radnog iskustva i duljini staža u samoj tvrtki, no jasno pokazuju zašto je Porsche jedan od najpoželjnijih poslodavaca na svijetu.
Milijunske plaće u upravi i astronomska otpremnina bivšem šefu financija
Iznosi namijenjeni članovima Uprave tradicionalno se objavljuju odvojeno. Član uprave za razvoj Michael Steiner bio je najplaćeniji u upravnoj strukturi s godišnjom zaradom od 2.122.412 eura. Izvršni direktor Oliver Blume (koji istodobno obavlja i funkciju predsjednika uprave cijelog Volkswagen koncerna) primio je ukupno 1.901.051 euro za svoj angažman u Porscheu, što je nešto manje nego da je bio posvećen isključivo ovom brendu.
Članica uprave za nabavu Barbara Frenkel ostvarila je 1,82 milijuna eura, Sajjad Khan (Car-IT) 1,37 milijuna, a šef kadrovske službe Andreas Haffner 1,32 milijuna eura. Financijski direktor Jochen Breckner, koji je dužnost preuzeo u ožujku, primio je 1,13 milijuna eura. Aktualni predsjednik uprave Michael Leiters, koji je na čelo stupio početkom 2026. godine, bit će uvršten tek u iduće financijsko izvješće.
PORSCHE NAJAVIO NOVI VAL OTKAZA: U opasnosti do 4.000 radnih mjesta
Uz objavu plaća, njemački su mediji otkrili i podatak o velikom preustroju u vrhu tvrtke. Bivši šef financija Lutz Meschke, nakon prijevremenog prekida ugovora koji je trebao trajati do 2027. godine, iz Porschea odlazi uz astronomsku otpremninu tešku više od deset milijuna eura. Istodobno, unatoč ovakvim izdacima, Porsche planira uvesti stroge mjere štednje koje bi u idućem razdoblju mogle rezultirati ukidanjem do 4.000 radnih mjesta.
Fenix-magazin/IK
