Search
Close this search box.
Search
autocesta jpg
Autocesta (Ilustracija) / Foto: Fenix (MD)

ZA MILIJUNE VOZAČA U NJEMAČKOJ: Osiguranje će biti skuplje, posebno za vozače u Offenbachu/M i Berlinu, evo i zašto

Nove regionalne klase vjerojatno će dovesti do viših premija osiguranja vozila za mnoge vozače. Ali za neke bi to moglo biti i jeftinije. Osobito su mnogi Bavarci sada u jeftinijim klasama i iznos premije osiguranja vozila ovisi o tome u kojem je okrugu automobil registriran. Sada su određeni novi regionalni razredi.

 

Prema Općem udruženju njemačke industrije osiguranja (GDV), oko 9,4 milijuna vozača stoga se mora pripremiti za promjene svojih doprinosa za osiguranje.

Ništa se ne mijenja za većinu vozača. Ocjene se pogoršavaju za 49 okruga s oko 4,7 milijuna vozača jer je šteta u nesrećama nedavno veća u njihovim okruzima. Ono što je bitno, nije gdje je nastala šteta, nego u kojem okrugu je vozilo registrirano, a oko 4,7 milijuna vozača u budućnosti će imati koristi od boljih regionalnih klasa. Za oko 33 milijuna vlasnika vozila vjerojatno se ništa neće promijeniti.

Offenbach i Berlin su u najgoroj regionalnoj klasi. Okrug s najgorom bilancom štete u trenutnom razdoblju istraživanja bio je grad Offenbach, a odmah iza njega slijedi Berlin. “U oba grada šteta je gotovo 40 posto iznad prosjeka”, rekli su iz GDV-a. Što se tiče osiguranja od odgovornosti, oni stoga završavaju u najgorem regionalnom razredu 12. Međutim, okrug Elbe-Elster u Brandenburgu ima najbolju evidenciju šteta. Prema GDV-u, ovdje su štete 30 posto manje od prosjeka. Zapanjujući broj registracijskih okruga ponovno je poboljšan u Bavarskoj. “Ovdje 24 okruga i gotovo svaki četvrti vozač dobivaju jeftiniju klasu”, navodi se.

Velike razlike su i u kasko osiguranju Različite regionalne klase dovode do značajnih razlika u premijama osiguranja. Portal za usporedbu Verivox je, primjerice, izračunao da je u Berlin-Mitteu osiguranje od odgovornosti za VW Passat za 45-godišnjeg solo vozača koji godišnje prijeđe 15.000 kilometara u prosjeku više nego upola skuplje nego u Emdenu u istočnoj Friziji No, postoje i mnoge promjene regionalnih klasa kasko osiguranja: Pozadina je, između ostalog, šteta od tuče iz prethodne godine, koja je utjecala na bilance osiguravatelja.

Nove regionalne klase nisu obvezujuće. Nove regionalne klase od sada mogu koristiti za nove ugovore, a od sljedeće godine osiguranja. Međutim, regionalne klase nisu obvezujuće za osiguravajuća društva. Osim toga, GDV regionalne klase samo su jedna od brojnih tarifnih značajki koje osiguravatelji motornih vozila koriste za obračun premija.

Fenix-magazin/DP/MMD

Povezano

Hrvatska policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina
ODLUKA SUDA U HRVATSKOJ: Zdravkoviću određen pritvor poInterpolovoj tjeralici iz Srbije
PREDSTAVLJENI PLANOVI: Otkriveno kako će Njemačka brže deportirati strane državljane
Zlatko Dalic
DALIĆ: Sretan sam zbog pobjede, ali ne i kako smo izgledali
Andrej Kramaric
SKUPIO IH JE 30: Kramarić: Svaki pogodak za Hrvatsku je poseban
(ilustracija) / Foto: Fenix (MD)
HOROR NA AUTOCESTI A 70: 7-godišnjak poginuo u prometnoj nesreći, liječnici se bore za život njegovoga brata
Zlatko Dalic
DANAŠNJA UTAKMICA U BROJKAMA: Dalićeva 90. utakmica, Kramarićev 99. nastup, Matanović zabio prvi gol