Putnički zrakoplov izbacio je 15 tona kerozina u četvrtak (30. lipnja) iznad zapadnog Pfalza, istočnog Saarlanda i Hunsrücka (planinskog lanca u Falačkom-Porajnju).
Prema podatcima Njemačke kontrole zračnog prometa (DFS) i inicijative Pro Pfälzerwald, Boeing 787-900 („Dreamliner“) zrakoplovne kompanije Etihad bio je na putu iz New Yorka za Abu Dhabi s oko 290 putnika. Međutim, zrakoplov je morao prisilno sletjeti u zračnu luku Frankfurt.
Vjerojatno kako bi smanjio težinu zrakoplova, pilot je ispustio kerozin s visine leta od gotovo 9.500 metara. Prema izvješću Njemačke kontrole zračnog prometa učinio je to između 11.41 i 11.56 sati.
Internetska stranica flightradar24, koja objavljuje podatke o letu, objavila je kako je zrakoplov prije slijetanja u Frankfurt na Majni napravio veliki krug iznad Pfalza i susjednih regija te manji krug iznad planine u sjevernom Pfalzu.
U hitnim slučajevima zrakoplovi ispuštaju kerozin iznad Falačkog-Porajnja. Nad Pfalz su početkom lipnja iscurile 22 tone kerozina, sredinom svibnja 30 tona, a početkom ožujka 80 tona, javlja SWR.
U travnju je čak 80 tona spušteno iznad sjeverne Bavarske, neuobičajeno velika količina za takve incidente. Osim neplaniranih zaustavljanja, postoje i drugi razlozi. Na primjer, ako se zrakoplovi moraju vratiti ravno na spuštanje zbog tehničkih problema pri polijetanju. S punim spremnikom avioni su često preteški da bi sigurno sletjeli.
Takozvano “ispuštanje goriva” uvijek je bilo kritizirano. Zaštitnici prirode zabrinuti su da će okoliš biti oštećen. Međutim, prema Saveznoj agenciji za okoliš, ne treba očekivati kritično onečišćenje okoliša od ispuštanja goriva. Velik dio kerozina još uvijek isparava u zraku. Izjava se temelji na rezultatima istraživanja iz 2019.godine.
Prije samo nekoliko dana došlo je do još jednog hitnog slijetanja u zračnu luku Frankfurt. U ovom drugom slučaju, međutim, razlog je bilo oštećenje motora. Nije poznato i je li tad bilo ispuštanja goriva.
Fenix-magazin/MD
