Putovanje vlakom u Njemačkoj trenutno nije zabavno: štrajkovi, zatvaranje ruta, kašnjenja. Zbog svega navedenog putovanje vlakom je za mnoge korisnike neugodno.
Kako navode njemački mediji, putovanje vlakom također bi moglo postati još skuplje jer tvrtka koja uprava njemačkim željeznicama – Deutsche Bahn ne stoji financijski dobro. Objavljeno je kako je Deutsche Bahn u prošloj godini zabilježio neto gubitak od 2.4 milijarde eura, otprilike deset puta veći nego u 2022.
Prihod njemačke kompanije je pao za 13 posto, na 45.2 milijarde eura.
Deutsche Bahn mora štedjeti
Osim toga, velika rupa u državnom proračunu mogla bi značajno odgoditi planiranu modernizaciju željeznice i time poskupjeti karte.
Njemački mediji su objavili kako posjeduju interni dokument Deutsche Bahna koji upućuje na ovaj zaključak.
Naime, prema sadašnjim financijskim planovima, do 2030. godine moglo bi se obnoviti samo 2.600 kilometara pruge umjesto prvotno planiranih 4.200 kilometara, a umjesto 750 moglo bi se izgraditi i proširiti tek oko 600 kilometara pruge.
Trebalo bi štedjeti i na drugim područjima kao što su tzv. željeznički kolodvori budućnosti ili servisni objekti za održavanje i čišćenje vlakova.
Do 2030. za infrastrukturu bi moglo biti dostupno oko 60 milijardi eura manje nego što je Deutsche Bahn prvotno planirano, pišu mediji. A budući da naglo rastu i troškovi održavanja i obnove, Deutsche Bahn želi povećati naknade za korištenje kolosijeka i kolodvora. I tada bismo mogli osjetiti ovo: međugradske karte mogle bi postati još skuplje i čini se zamislivim ukidanje pojedinih IC linija koje bi tada bile neekonomične.
Kako uštedjeti na kartama?
Skuplje karte – to naravno nijedan strojovođa ne želi.
No, stručnjak za potrošače zna nekoliko trikova kako ipak možete uštedjeti na putovanju vlakom:
Grupne karte: Možete putovati za samo 9,90 eura za grupe od šest ili više osoba. A za to ne morate pronaći još pet prijatelja. Možete se udružiti sa strancima na odgovarajućim portalima i kupiti zajedničku grupnu kartu.
Strane željezničke kompanije: Putuju li vlakovi iz drugih zemalja rutom kroz Njemačku? Vrijedi pogledati i njihove ponude koje su ponekad jeftinije.
Fenix-magazin/SČ
