Stuttgartski proizvođač automobila povlači više od 2.600 vozila u Njemačkoj. U najgorem slučaju, upravljanje vozilom bi moglo potpuno otkazati na pogođenim modelima, pišu njemački mediji.
Opoziv za nekoliko serija modela Mercedes-Benz: Moguće nepravilno zategnuti vijak na spojci upravljača mogao bi, u najgorem slučaju, dovesti do kvara prilikom upravljanja – a time i potencijalno ozbiljnih nesreća.
Prema podacima Njemačkog tijela za motorni promet (KBA), u Njemačkoj je opozivom pogođeno ukupno 2.651 vozilo, uključujući popularne modele poput C-klase i GLC-a.
U svijetu taj broj iznosi oko 17.600. Proizvođač opoziv klasificira kao preventivu. Kako navode njemački mediji, do sada nisu prijavljene prometne nesreće ili štete uzorkovane ovim kvarom. Ovo je mjera opreza, ističe se.
Sljedeće serije modela su pogođene:
Mercedes-Benz C-klasa (serija 206)
Mercedes-Benz EQE (serija 295)
Mercedes-Benz GLC SUV (serija 254)
Mercedes-Benz GLC Coupé (serija 254)
Razdoblje proizvodnje: od 2. ožujka 2022. do 23. srpnja 2025.
Što vlasnici Mercedesa trebaju znati?
Kvar utječe na vijčani spoj između upravljača i mehanizma upravljanja. Ovaj spoj je odgovoran za izravan prijenos snage upravljanja. Ako nije pravilno pričvršćen, spoj se može olabaviti.
Vijčani spoj će se provjeriti u radionicama i po potrebi preraditi. Vlasnici neće imati nikakve troškove za to. Kupce će proizvođač pismeno obavijestiti. Oni koji još nisu primili pismo mogu alternativno provjeriti identifikacijski broj vozila (VIN).
Mercedes u tu svrhu nudi online upit. Alternativno je dostupna KBA baza podataka o opozivu. Ako ste pogođeni, odmah se obratite ovlaštenoj Mercedes-Benz radionici.
Opoziv je registriran u Njemačkoj kod Uprave za motorni promet (Kraftfahrt-Bundesamt) pod referentnim brojem 15473R. Interni Mercedesov kod opoziva je 4691007.
Opoziv je relevantan i na međunarodnoj razini: U SAD-u utječe na otprilike 3.800 vozila proizvedenih od 2023. do 2026. Tamo je naveden pod kodom NHTSA 25V533. Obavještavanje vlasnika tamo počet će sredinom listopada 2025. godine, pišu njemački mediji.
Fenix-magazin/SČ
