U Njemačkoj je stjecanje vozačke dozvole u godinu dana poskupjelo za jedanaest posto. Razlog tome su povećanje plaća u autoškolama, poskupljenje vozila i goriva. U prosjeku, vozačka dozvola u Njemačkoj košta više od 3.000 eura.
Njemački mediji pišu kako vozačka dozvola sve više postaje luksuz za mlade stanovnike Njemačke. Lani su prvi put polaznici autoškola u Njemačkoj u prosjeku morali izdvojiti više od 3.000 eura. To proizlazi iz trenutačne ankete Moving International Road Safety Association, čije je rezultate objavio njemački portal Welt.
Moving je interesna skupina europskih prijevozničkih izdavača i tvrtki aktivnih na području obuke za vozačke dozvole. Značajan rast cijena uočen je već prethodnih godina.
U 2023. prosječna cijena vozačke dozvole dodatno je porasla za jedanaest posto na 3.070 eura. To odražava veće troškove unutar autoškola za plaće, vozila i gorivo.
Zašto su vozačke dozvole sve skuplje u Njemačkoj
Ništa od ovoga ne sprječava zainteresirane strane da dobiju svoju vozačku dozvolu.
– Potreba za stjecanjem vozačke dozvole veća je nego ikad prije, rekao je Richard Goebelt, voditelj odjela za vozila i mobilnost pri Udruzi TÜV, za Welt am Sonntag.
Uz oko 1,7 milijuna praktičnih početnih i ponovljenih testova, danas postoji oko 200.000 testova više nego sredinom 2010-ih.
Samo teorija se naplaćuje 440 eura
Iako postoje razlike u cijenama među autoškolama, do vozačke je teško doći puno jeftinije. Prema informacijama Movinga, autoškole naplaćuju u prosjeku 440 eura samo za teorijsku nastavu i administraciju.
Uz 14 dvostrukih teoretskih lekcija, kandidati moraju završiti dvanaest praktičnih lekcija vožnje (svaka po 45 minuta) s posebnim vožnjama, od kojih je pet izvan gradskog područja, četiri autocestom i tri noću. Prema istraživanju, tzv. vožnje koštaju u prosjeku 70 eura. Takozvana posebna putovanja u Njemačkoj morate obaviti svaki put kada dobijete vozačku dozvolu. Riječ je o “posebnim” satovima vožnje koji trebaju osigurati sigurnost izvan gradskog prometa.
Osim toga, postoje dodatni satovi vježbe ovisno o učinku učenika vozača, koje su nešto jeftinije u prosjeku 61,50 eura.
Neke naknade su fiksne i iste u cijeloj zemlji. Ispitne tvrtke TÜV i Dekra naplaćuju nešto manje od 23 eura za teoretski ispit i oko 117 eura za praktični.
Prema informacijama Movinga, sama autoškola naplaćuje u prosjeku 60 eura za teorijski ispit i oko 180 eura za praktični ispit, na kojem škola osigurava vozilo i mora biti prisutan instruktor vožnje. Ovisno o saveznoj zemlji, zahtjev za izdavanje vozačke dozvole kod službe za cestovni promet stoji između 40 i 70 eura.
Koliko dugo traje tečaj u autoškoli u Njemačkoj uvijek ovisi o talentu vozača početnika. Neki se naviknu na vozilo brže od drugih, pa se vrijeme u autoškoli nikada ne može unaprijed točno kvantificirati. U konačnici o tome ovisi i koliko će vam biti cijena autoškole, odnosno stjecanja vozačke dozvole.
Fenix-magazin/MD
