Njemački autoklub ADAC proveo je anketu među mladim vozačima koji su nedavno stekli pravo na vozačku dozvolu te utvrdio koliko ih je u prosjeku “stajala” vozačka dozvola.
Cijene se kreću između 2.500 i 4.500 eura, što ovisi o regiji, autoškoli, satima vožnje, testovima..
Prema aktualnom istraživanju ADAC-a, troškovi stjecanja vozačke dozvole za one koji su vozačku dozvolu stekli prije šest mjeseci ili manje raspoređeni su u sljedeće cjenovne razlike:
Samo 21 posto platilo je manje od 2.500 eura za svoju vozačku dozvolu
Većina vozača početnika je vozačku dozvolu plaćala između 2.500 i 3.500 eura.
Dobra petina (22 posto) čak je platila između 3.500 i 4.500 eura.
Pažljiviji pogled na vrijeme stjecanja vozačke dozvole jasno pokazuje da je vozačka dozvola poskupjela u posljednje tri do četiri godine.
ADAC je također pitao koliko je vremena kandidatima trebalo da dobiju vozačku dozvolu.
Većini (gotovo 60 posto) trebalo je više od šest mjeseci da uspješno dovrše proces polaganja vozačke dozvole.
Uz propisanih dvanaest izvanrednih vožnji, 42 posto je trebalo do 20 dodatnih sati vožnje, dobra trećina (32 %) do 30 sati, a 11 posto do 40 sati.
To što se danas stječe vozačka dozvola duže nego prije nekoliko godina, smatraju u ADAC-u, vjerojatno je posljedica sve složenije prometne situacije i manjka vozačkih instruktora.
Općenito, velika većina bila je zadovoljna svojim vremenom u autoškoli i polaganjem ispita; 77 posto autoškolu je ocijenilo kao “dobru” ili čak “vrlo dobru”.
Jedan od četiri vozača početnika vozi brže pod pritiskom
Mladi vlasnici vozačkih dozvola suočavaju se s velikim izazovima u svakodnevnom cestovnom prometu. ADAC je vozače početnike također pitao o obzirnosti i faktorima stresa u cestovnom prometu.
To pokazuje da više od polovice redovito ima osjećaj da su prepreka drugim sudionicima u prometu u teškim situacijama. Ako poštuju pravila i voze dopuštenom brzinom u automobilu, gotovo dvije trećine vjerojatnije će imati dojam da drugi sudionici u prometu ne voze dovoljno brzo.
Prema ADAC-u, alarmantno je to što je 25 posto ispitanih izjavilo da voze brže kada su pod pritiskom.
Iz ADAC-a savjetuju vozačima početnicima da ostanu mirni i da si odvoje dovoljno vremena, posebice u otežanim prometnim situacijama.
Troškovi vozačke dozvole za 2023.:
Osnovni iznos: 400 do 600 eura, ovisno o regiji: ovo uključuje troškove administracije i teorijske nastave.
Test za vid: 6,43 eura: Ova je vrijednost regulirana zakonom i nudi je svaki optičar.
Tečaj prve pomoći “trenutne mjere spašavanja života na mjestu nesreće”: između 14,50 i 40 eura.
Zahtjev za vozačku dozvolu od službe za cestovni promet: 40 do 70 eura, ovisno o instituciji.
Fotografije za putovnicu: Između pet i deset eura.
Dvanaest posebnih satova vožnje: Svaki vozač mora četiri puta voziti autocestom, tri puta noću i pet puta diljem zemlje po 45 minuta. Putovanja u pravilu koštaju od 65 do 95 eura, ovisno o saveznoj zemlji, regiji i autoškoli.
Dodatni sati vježbe: Ovdje se vježba vožnja u svakodnevnom prometu. Broj potrebnih satova vožnje uvijek ovisi o učeniku i čini veliki dio konačnog iznosa koji se plaća. Vježbe obično koštaju manje od posebnih putovanja. Ovisno o saveznoj državi, regiji i autoškoli, troškovi su između 55 eura i 75 eura.
Materijali za učenje: 60 do 80 eura. Kako biste uspješno položili teorijski ispit, morate se registrirati za aplikacije za vozačke dozvole, online portale autoškola i knjige.
Troškovi ispita: Naknada za prezentaciju teorijskog ispita (Tüv/Dekra) za vozača s vozačkom dozvolom B kategorije: 22,49 eura.
Troškovi ispita: Naknada za prezentaciju za praktični ispit (Tüv/Dekra) za vozačku dozvolu B kategorije: 116,93 eura.
Ne samo da za testiranje nastaju troškovi organizacije testiranja, tu uslugu naplaćuju i same autoškole. Prosječna cijena ovdje je između 50 i 100 eura za teorijski ispit i otprilike 150 do 250 eura za praktični ispit.
Fenix-magazin/MD
