S prelaskom u novu godinu uredi za izdavanje vozačkih dozvola dolaze do svojih granica. No tko ne uspije zamijeniti vozačku dozvolu na vrijeme, ne treba paničariti – posljedice su vrlo umjerene, a postoje i alternative odlasku u ured.
S početkom nove godine mnogi uredi za vozačke dozvole u Njemačkoj rade gotovo na rubu kapaciteta. Razlog je obvezna zamjena starih vozačkih dozvola, čiji sljedeći rok istječe 19. siječnja 2026. Kako piše Stuttgarter Zeitung, velika navala stranaka u regiji Stuttgart nedavno su čak doveli do privremenog zatvaranja pojedinih ureda kako bi se obradio nagomilani broj zahtjeva.
Rok za zamjenu vozačke: Ova skupina vozača sada je na redu
ROK ZA POJEDINE NJEMAČKE VOZAČE: Do 19. siječnja 2026. morate zamijeniti vozačku dozvolu
Prema izvješću, broj zahtjeva svake godine naglo raste od jeseni. Mnogi čekaju gotovo do isteka roka, što dovodi do dugog čekanja i sporije obrade. Trenutno su obvezom zamjene obuhvaćeni svi čiji je plastični vozački dokument izdan između 1999. i 2001. godine.
No nema razloga za žurbu: tko propusti rok, mora računati samo s opomenom od deset eura. Sama vozačka dozvola ostaje važeća; samo dokument više ne odgovara aktualnim propisima. Mnogima bi stoga moglo biti praktičnije zamjenu obaviti tek nakon najveće gužve.
Zamjena vozačke: rokovi obrade, online zahtjevi i pravila EU-a
U mnogim je okruzima vrijeme obrade u posljednje vrijeme znatno poraslo. Ovisno o regiji, podnositelji zahtjeva trenutačno moraju računati s 6 do 12 tjedana čekanja na novu vozačku dozvolu. Kako bi se smanjile gužve, uredi sve više uvode online i pisane zahtjeve. U mnogim slučajevima osobni dolazak u ured za vozačke dozvole više nije potreban.
Obvezna zamjena postupno obuhvaća sve vozačke dozvole izdane prije 19. siječnja 2013. Rokovi ovise o godini izdavanja dozvole i godini rođenja njezinih nositelja.
Cilj EU-regulative je uvesti jedinstvene i krivotvorenju otporne vozačke dozvole. Nova kartica vrijedi 15 godina, nakon čega se mora ponovno izdati kako bi fotografija i osobni podaci ostali ažurni.
Fenix-magazin/IK
