Kupnja automobila jedan je od rijetkih slučajeva u kojem se i dalje često koriste veći iznosi gotovine, osobito kod kupnje rabljenih vozila. Međutim, ta praksa uskoro će se značajno promijeniti. Europska unija uvodi nova pravila koja će izravno utjecati na način plaćanja vozila.
Od 10. srpnja 2027. godine u svim državama članicama EU-a uvodi se jedinstvena gornja granica za plaćanje gotovinom. Maksimalni iznos koji će se moći platiti u gotovini iznosit će 10.000 eura. Sve iznad toga morat će se plaćati putem bankovnog transfera, kredita ili drugih bezgotovinskih metoda.
Što se konkretno mijenja?
Nova pravila znače da kupci više neće moći u cijelosti platiti skuplji automobil gotovinom ako njegova cijena prelazi 10.000 eura. Također, neće biti dopušteno ni „zaobilaženje“ pravila podjelom iznosa u više manjih gotovinskih uplata. EU jasno zabranjuje takve pokušaje kako bi spriječila zlouporabe.
To u praksi znači da će većina kupnji novih, ali i velik dio rabljenih automobila, morati uključivati bankovne transakcije. S obzirom na to da većina vozila prelazi ovaj iznos, promjena će zahvatiti velik broj kupaca.
Postoje li iznimke?
Da, postoje određene iznimke. Ključna razlika je u tome tko sudjeluje u kupoprodaji. Ako se radi o kupnji između dvije privatne osobe (npr. prodaja automobila između građana), gotovinsko plaćanje i dalje neće imati strogo ograničenje – pod uvjetom da nije riječ o prikrivenoj poslovnoj aktivnosti.
S druge strane, čim je uključen trgovac ili tvrtka, pravilo o maksimalnih 10.000 eura vrijedi bez iznimke. Upravo je poslovni sektor glavni fokus ove mjere.
Stroža pravila identifikacije
Osim ograničenja gotovine, uvode se i stroža pravila identifikacije kupaca. Već od iznosa od 3.000 eura, kupci će se morati identificirati kod trgovca. To znači da će morati pokazati osobne dokumente, a trgovci su obvezni te podatke zabilježiti i čuvati.
Time će veće gotovinske transakcije postati transparentnije i lakše pratljive, što dodatno smanjuje mogućnost zlouporabe.
Kako će to utjecati na tržište automobila?
Ova promjena donosi nekoliko važnih posljedica:
Gotovina će postupno gubiti na važnosti kao način plaćanja
Bankovni transferi i financiranje (krediti, leasing) postat će češći
Sve transakcije bit će bolje dokumentirane i transparentnije
Istodobno se očekuje i promjena ponašanja kupaca. Oni koji i dalje žele plaćati isključivo gotovinom mogli bi se češće okretati privatnim prodavateljima, gdje ograničenje ne vrijedi na isti način.
Zašto EU uvodi ovu mjeru?
Glavni cilj ove odluke je borba protiv pranja novca i ilegalnih financijskih tokova. Velike gotovinske transakcije smatraju se rizičnima jer ih je teško pratiti. Uvođenjem jedinstvenog limita EU želi povećati kontrolu i transparentnost financijskih tokova u svim državama članicama.
Ovo je prvi put da se uvodi jedinstveno pravilo na razini cijele Unije, iako pojedine države i dalje mogu zadržati ili uvesti stroža ograničenja.
OD 2027.: U Njemačkoj stupa na snagu novo pravilo o gotovini
Kakva je trenutačna situacija?
U nekim zemljama, poput Njemačke, zasad ne postoji stroga granica za gotovinsko plaćanje automobila. Međutim, već sada postoje određene obveze – primjerice, kod iznosa iznad 10.000 eura kupci moraju dokazati svoj identitet i objasniti porijeklo novca, a trgovci su dužni sve to dokumentirati.
Nova EU pravila značajno će promijeniti način kupnje automobila, posebno kada je riječ o plaćanju gotovinom. Iako će privatne kupoprodaje i dalje nuditi veću fleksibilnost, većina transakcija u budućnosti će se odvijati putem bankarskih kanala. Cilj ovih promjena je veća sigurnost i transparentnost, ali i učinkovitija borba protiv financijskih zlouporaba.
Fenix-magazin/DP/MMD
