Kad auto konačno „izdahne“ – što s njim? Imate dvije mogućnosti za pravilno zbrinjavanje svog dotrajalog vozila.
Motor je odradio zadnji okreta, preprodaja nije više moguća: što napraviti sa starim autom? Naravno, jednostavno ga ostaviti na javnoj površini ili na parkingu nije opcija, a odlaganje pojedinačnih dijelova u smeće također nije dobra ideja: “Automobili obično sadrže tvari opasne za okoliš”, kaže Jürgen Lebherz iz TÜV Süd.
Ulja za motore i mjenjače, tekućine za kočnice ili olovo u akumulatorima pretvaraju voljeno vozilo na kraju životnog vijeka u koktel otrovan za okoliš. U novijim vozilima, lako zapaljive litij-ionske baterije često se nalaze kao on-board baterije ili u električnim vozilima kao pogonske baterije. Njih moraju zbrinuti profesionalaci.
Direktiva 2000/53/EC Europskog parlamenta i Vijeća od 18. rujna 2000. o otpadnim vozilima regulira što se mora dogoditi s približno 500.000 vozila za otpad registriranih svake godine.
Recikliranje igra važnu ulogu: “Automobili se sastoje od vrijednih sirovina koje se mogu reciklirati radi očuvanja resursa, čelika, bakra, lakih metala i plemenitih metala. Oni čine oko dvije trećine karoserije automobila”, kaže Lebherz. Osim toga, postoje materijali i na motornim vozilima poput stakla, gume i plastike koji se također mogu reciklirati.
Imate dvije mogućnosti da se bez muke riješite svog starog automobila: obratite se ovlaštenoj tvrtki za rastavljanje automobila ili vratite automobil proizvođaču.
Mogućnost 1: Vratiti vozilo proizvođaču
Proizvođači i uvoznici dužni su besplatno preuzeti sva vozila za otpad svojih marki od posljednjeg vlasnika. Postoji i mreža prikupljanja pod nazivom “Gemeinsamestelle Altfahrzeug” (GESA), a tvrtke se mogu pronaći na internetskoj listi. Prema TÜV Süd, rabljeni automobili se obično preuzimaju na licu mjesta i predaju ovlaštenoj specijaliziranoj tvrtki. Kao potvrdu pravilnog zbrinjavanja dobit ćete takozvani zakonski certifikat o recikliranju. To vam omogućuje da nadležno tijelo za registraciju konačno stavi vozilo izvan pogona.
Međutim, ako nedostaju bitni dijelovi ili komponente kao što su pogon, dijelovi karoserije, šasija, katalizator ili elektroničke upravljačke jedinice, proizvođač ne mora besplatno preuzeti automobil natrag. U tim slučajevima može se primijeniti naknada.
Mogućnost 2: Certificirani reciklažni centri automobila
Također možete svoj stari automobil odvesti na otpad u tvrtki za servisiranje automobila. Međutim, za razliku od vraćanja uređaja proizvođaču, to košta – obično oko 100 eura. Osim toga, mogući su troškovi prikupljanja. No, ako imate sreće, ovdje možete čak i zaraditi: “Ako automobil još uvijek ima preostalu vrijednost – na primjer, ima razne komponente za višekratnu upotrebu koje imaju tržišnu vrijednost – tada uz malo pregovaračke vještine možete dobiti i nešto novca iz istrošenog automobila”, kaže stručnjak TÜV Süd: “Najbolje je zatražiti odgovarajuću ponudu od nekoliko tvrtki.”
Fenix-magazin/IK
