Desetljećima je jedna od najvećih prepirki u vožni bila tko određuje glazbu u automobilu: vozač ili suvozač? U modernim automobilima pitanje je sada više: radio ili streaming usluga? Nemali broj vozača sada teži ovom drugom – uostalom, nema problema s prijemom. Ali u nekim situacijama – npr. u tunelu – izbor bi trebao pasti na stari dobri radio. Jer može spasiti živote.
Možda zvuči čudno, jer pogotovo u tunelu, kad upalite radio, često iz zvučnika umjesto glazbe dopire samo buka. Ali u međuvremenu i to je problem koji je stvar prošlosti. Nerijetko se u tunelu od vozača traži da uključe radio.
U tu svrhu će se ispod prometnog znaka koji vodi prema tunelu postaviti dodatna tabla s natpisom „Radio uključen“. Za to postoje dobri razlozi. Jer u slučaju nesreće ili požara u tunelu, lokalna cestovna patrola može izdati upozorenja i upute putem radija.
Da bi to učinili, cestovna patrola prebacuje se na jednu ili više frekvencija i – slično upozorenjima o vozačima u krivom smjeru – prekida trenutačni radijski program. Međutim, za to mora biti aktivirana funkcija prometnih informacija. Dodatne antene omogućuju prijem u tunelu.
U hitnim slučajevima, obavijesti putem radija mogu čak spasiti živote. Na primjer, kada je požar i prometna straža ih obavijesti kako napustiti tunel. U modernim vozilima, međutim, sada je često moguće prekinuti glazbu sa streaming usluga zbog takvih poruka upozorenja – sve dok ova funkcija nije isključena.
Fenix-magazin/IK
