Search
Close this search box.
Search
Ilustracija/Foto: Screenshot/Youtube

NJEMAČKA: Kada na cesti smijete ‘blicati’, a kada ne?

Ponekad je riječ o prijateljskoj gesti, a ponekad je kažnjivo. Riječ je o svjetlosnim signalima, odnosno blicanju. Čemu služi signal? Kada ga možete koristiti, a kada ne? Neki će propisi u Njemačkoj vjerojatno iznenaditi mnoge vozače.

 

 

Pustiti druge vozače ispred, upozoriti ih na sigurnosne kamere ili ih blicanjem natjerati da se sklone iz lijeve trake, to su situacije u kojima se često koristi svjetlosni signal prednjih svjetala. Ali čak i oni koji ih koriste s dobrom namjerom mogu pogriješiti.

Kada je signal dopušten?

Zbunjujuće raskrižje ili nepregledni zavoj na autocesti: neki vozači tada žele propustiti drugi automobil. Da bi to učinili, koriste svjetlosni signal. Ali to je zabranjeno. To vrijedi i ako želite upozoriti nadolazeće vozače na kontrolu brzine.

Zakon o cestovnom prometu (StVO) poznaje samo dvije situacije u kojima je signal prednjih svjetala dopušten:

1. kad vozači vide sebe ili druge u opasnosti
2. ako želite pretjecati izvan gradskog područja

Ako želite pretjecati s lijeve strane autoceste, možete upotrijebiti signal prednjih svjetala ako vozač ispred ne primijeti namjeru unatoč pokazivaču.

Svjetlosni signal možete davati samo povremeno i na nekoliko sekundi. I morate držati potrebnu sigurnosnu udaljenost.

Ako se previše približite vozaču ispred sebe i prisilite ga blicanjem prednjih svjetala da se makne, možete očekivati ozbiljne posljedice, pa čak i zatvor (ako je to blicanje uzrok nesreće).

Nepravilna uporaba prednjih svjetala kažnjava se sa 5 eura, a 10 eura ako nerviraju ili zasljepljuju druge u prometu.

Fenix-magazin/IM

Povezano

zračna luka Beč, austrian airlines
AUSTRIJA SE SUOČAVA S VELIKIM ŠTRAJKOM: Pogođeno 52.000 putnika, radnici traže povećanje plaća za 27 posto
vatrogasci
“POŽAR JE OČITO PODMETNUT”: Turska zahtijeva istragu o požaru u Solingenu u Njemačkoj u kojem je stradala tursko-bugarska obitelj
Flixbus je sletio s ceste / Foto: Birgit Zimmermann/dpa
U AUTOBUSU KOJI SE PREVRNUO U NJEMAČKOJ BILI I DRŽAVLJANI HRVATSKE I BIH: Poznat identitet poginulih u autobusnoj nesreći – Stradale žene u dobi od 47, 19, 20 godina
sabor
“VIŠE SMO MI IZ OPORBE URADILI ZA HRVATE VAN HRVATSKE NEGO ONI U VLASTI”: – Slavko Zovko nositelj liste Mosta za 11. izbornu jedinicu
NATJECANJE U NJEMAČKOJ: UEFA razmišlja o proširenju broja igrača na Euru 2024.
Kaštel Drivenik
FASCINANTNA POVIJEST: U Opatiji manifestacija “Upoznajmo Frankopane”