Studija LendingTree o 30 marki automobila pokazuje da vozači Tesle imaju najveću stopu nesreća. Marka električnih automobila ima preko 20 nesreća na svakih 1.000 vozača. Tvrtka sada povlači više od dva milijuna vozila zbog tehničkog kvara.
Tesla uvijek izaziva pomutnju u automobilskoj industriji, u početku uglavnom zbog svojih inovativnih modela i utjecaja Elona Muska. Tvrtka je odigrala važnu ulogu u promicanju elektromobilnosti i obnovljivih izvora energije diljem svijeta.
Tesla sada privlači s negativnim naslovima.Proizvođač električnih automobila trenutačno povlači više od dva milijuna vozila zbog tehničkog problema. Postoji sigurnosni rizik povezan sa softverom Autopilota. Povlačenjem su obuhvaćena gotovo sva vozila prodana u SAD-u. Na temelju toga, LendingTree, online kreditno tržište, objavilo je studiju. To pokazuje da su vozači Tesle sudjelovali u najviše nesreća prošle godine, prenosi Forbes.
Najveći rizik od nesreće za Teslu
LendingTree je u analizi promatrao ukupno 30 marki automobila. Tvrtka je prikupila i analizirala podatke iz desetaka milijuna ponuda osiguranja između 14. studenog 2022. i 14. studenog 2023. Razlozi nisu dio analize, radilo se uglavnom o brojkama. Činjenica je da Tesla bilježi 23,54 nesreće na 1.000 vozača. To je najveća vrijednost među markama automobila, a Tesla zauzima prvo mjesto. Ram Truck i Subaru slijede ubrzo nakon toga, također s vrijednošću većom od 20.
Opoziv dva milijuna vozila
Tesla je nedavno opozvao oko dva milijuna svojih električnih automobila. Prema Nacionalnoj upravi za sigurnost prometa na cestama (NHTSA), zasloni i kontrole na Tesla vozilima su neadekvatni. Ako je autopilot aktivan, to može uzrokovati neispravnu reakciju pomoći vozaču. Nedavno najavljeno povlačenje ima za cilj popraviti sustav. Osim toga, posebno je namijenjen osiguravanju da vozači ostanu pažljivi kada koriste autopilot. Uostalom, Teslina funkcija autopilota nije namijenjena potpunom rasterećenju vozača. Ni u kojem slučaju ne smije čitati knjigu ili drijemati tijekom vožnje. Vozač uvijek mora biti spreman intervenirati. Jer može biti da se funkcija suočava s problemom s kojim se ne može nositi.
Postoji sugestija da se neki ljudi možda previše oslanjaju na ovu tehnologiju. To može dovesti do nesreća. Prije više od godinu dana Ministarstvo pravosuđa SAD-a otvorilo je kaznenu istragu nakon više od desetak nesreća u kojima je bio aktiviran Teslin softver Autopilot. NHTSA je sa svoje strane ispitala 956 nesreća u kojima je sudjelovao autopilot. Fokus je bio na 322 nesreće koje je uzrokovao autopilot. To uključuje čeone sudare i sudare zbog mogućeg nenamjernog deaktiviranja sustava.
Fenix-magazin/DP/MMD
