Nagli raspad “Semafor-koalicije” čini se kako zaustavlja planove za nastavak financiranja Deutschlandticketa. Prijedlog zakona još uvijek stoji u Bundestagu, navode njemački mediji.
Deutschlandticket je očito u opasnosti zbog gašenja “Semafor-koalicije”. SPD i Zeleni sami nemaju većinu za proračun; Bez proračuna neizvjesno je financiranje karte od 49 eura.
Osim toga, još uvijek ne postoji zakon koji bi odgodio neiskorištena preostala sredstva iz 2023. i 2024. za sljedeću godinu, navodi Ministarstvo prometa Bavarske.
Propadne li nacrt zakona, koji je prema bavarskom ministarstvu mogao biti donesen još u proljeće, ali je trenutno zapeo u Bundestagu, morat će se provjeriti ima li uopće najavljenog poskupljenja. Pojedini izvori iz Bundestaga tvrde kako je karta upitna u cjelini.
Cijena karte će 2025. godine porasti na 58 eura
Do sada je donesena odluka da početkom 2025. cijena karte koja je uvedena prošle godine poskupi na 58 eura; Čak i tada su visoke porezne subvencije i dalje potrebne.
Do sada su tu zadaću dijelile savezna i zemaljske vlade, a obje su strane platile po 1,5 milijardi eura.
Izražena je nada da će se ova cijena moći održati do 2026. Savezni ministar prometa Volker Wissing (bivši FDP) još uvijek je na dužnosti. Ali nije jasno u kojoj mjeri manjinska vlada ima snage za to.
Zeleni za dugoročno financiranje
Zeleni pozivaju na trajno financiranje karte, no sličnog su mišljenja i političari iz drugih strana.
“Osnovni uvjet za nastavak Deutschlandicketa ostaje da njemačka vlada nastavi plaćati barem polovicu karte, čak i u slučaju mogućeg deficita”, rekao je bavarski ministar prometa Christian Bernreiter za njemačke medije.
Bernreiter se ne smatra najvećim ljubiteljem karte, ali kaže: “Mnogi ljudi je koriste, posebno u gradskim područjima.” Također poziva na nastavak proširenje infrastrukture i usluga. “Da bi to učinila, Vlada mora konačno dodatno povećati sredstva za regionalizaciju.”
Fenix-magazin/SČ
