Mnogi putnici u frankfurtskoj Zračnoj luci uskoro bi trebali imati znatno manje stresa. Sigurnosne provjere trebale bi ići brže zahvaljujući najsuvremenijim CT skenerima koji su ovih dana službeno predstavljeni.
Umjesto pregleda ručnog prtljaga od strane djelatnika, te detaljne analize tekućina, laptopa i I-Pada, putnici će jednostavno postaviti torbu za ručnu prtljagu na pokretnu traku.
Zračna luka Fraport navodi kako će se ručna prtljaga koja prođe ove skenere smatrati pregledanom.
Uređaji stvaraju 3D slike, “virtualno pregledavaju” cijeli kovčeg i prepoznaju ima li u njemu nečeg opasnog, poput eksploziva.
Sedam ovih super skenera već je u funkciji od početka godine.
Kaos od prošlog ljeta: Ne ponovilo se
“Konačno!” , rekao je šefa Lufthanse Carsten Spohr koji jasno pokazuje pritisak pod kojim je bila najveća njemačka zračna luka u Frankfurtu, a ujedno i najveća zrakoplovna kompanija u zemlji.
U nazočnosti njemačke ministrice unutarnjih poslova Nancy Faeser (SPD) predstavljene su nove trake za pregled putnika i njihove ručne prtljage.
Njihova je namjena pomoći da se kaos s prtljagom i gužvama od prošlog ljeta više ne ponovi.
Preuzeli posao od policije
“Fraport želi ubrzati kontrole novom tehnologijom. Operater već tri tjedna sam kontrolira prljagu i također želi ubrzati nabavu novih skenera za prtljagu”, objasnio je upravitelj Zračne luke Stefan Schulte.
Sve do prijelaza godine nadzor je u rukama njemačke policije, koja sada nadzire samo sigurnosnu situaciju. Frankfurt je prva njemačka zračna luka koja je preuzela kontrolu od policije.
Prošle godine u najvećoj njemačkoj zračnoj luci u Frankfurtu pregledano je oko 16 milijuna ukrcanih putnika i njihove ručne prtljage, izvijestio je Fraport.
Među njima je bilo oko 3,5 milijuna putnika koji su došli iz zračnih luka koje ne zadovoljavaju najviše međunarodne sigurnosne zahtjeve. Gotovo 50 milijuna putnika bilo je opsluženo u najvećoj njemačkoj zračnoj luci 2022. godine.
Tijekom kontrole u ručnoj prtljazi može ostati tekućina
Nove vrste skenera namijenjene su bržem pregledu putnika, pri čemu se tekućine i elektronički uređaji više ne moraju vaditi iz ručne prtljage.
Ostaje nejasno hoće li to također smanjiti prethodno primjenjivu gornju granicu od 100 mililitara po putniku. Operater zračne luke to još nije precizirao.
(1/3) “I’m pleased that Fraport is now able to assume more responsibility for passenger security checks. This will allow us to bring our experience and skills into the operational management of aviation security.” pic.twitter.com/SoI3AoCldS
— Frankfurt Airport (@Airport_FRA) January 20, 2023
“Sedam uređaja dvaju različitih proizvođača već se nalazi na Terminalu 1, a u tekućoj godini planira se dodati još 20”, najavio je šef Fraporta Stefan Schulte.
Međutim, sa 186 kontrolnih traka u dva postojeća putnička terminala, ovo je samo početak. Terminal 3, koji je planiran za 2026. godinu, također mora biti opremljen modernim skenerima.
Fenix-magazin/SČ
