Pred Okružnim (Zemaljskim) sudom u Ingolstadtu njemački javni tužitelj zatražio je osmogodišnju zatvorsku kaznu 24-godišnjeg njemačkog državljanina turskog podrijetla Mustafu Alpera Yagmura koji je prilikom zabranjene ilagalne utrke motornih vozila na autocesti svojim BMW-om usmrtio 22-godišnjeg Hrvata Kristijana Lučić-Jozaka u listopadu 2019. godine nedaleko od Manchinga kod Ingolstadta.
To je za portal Fenix-magazin.de potvrdila Kristina Jukić, sestra poginulog Kristijana Lučić-Jozaka, ističući kako je branitelji 24-godišnjeg osumnjičenog Alpera Yagmura zatražio oslobađajuću presudu navodeći kako je njezin brat navodno nedopustivo sa svojim Audijem prešao s jedne trake u drugu, a što nije točno.
Kako je Fenix-magazin.de već pisao, ali i ostali njemački mediji koji prate taj slučaj, Mustafi Alperu Yagmuru se sudi za smrt mladog Hrvata jer je na dionici autoceste A9 kod Manchinga gdje je ograničenje 100 km/h svojim BMW/M4 od 560 KS vozio više od 230 km/h i pritom udario u Audi A4 hrvatskih registarskih oznaka SK 220-HU kojeg je vozio Kristijan Lučić-Jozak. Od siline udara automobil mladog Hrvata, koji se propisno kretao svojom stranom, je odbačen tri prometna traka, udario u zaštitnu ogradu i prevrnuo se udarivši pritom u kamp prikolicu. Mladi Hrvat je preminuo na mjestu nesreće.
Iako se očekivalo kako će suđenje trajati do svibnja, njemački lokalni mediji pišu kako je proces ubrzan i zbog visokih proceduralnih troškova. Biomehaničar, koji na zahtjev obrane saslušan u četvrtak, također će uspostaviti poveći račun za svoj rad, navode mediji prenoseći riječi branitelaj osumnjičenog kako bi u slučaju pravomoćne presude, troškovi samog postupka mogli bi biti preveliki za Mustafu Alpera Yagmura.
Novim vještačenjima obrana je pokušavala naći najpovoljnije parametre za osumnjičenog . Tako su naveli da je prije sudara Yagmur mogao voziti “samo” 207 km/h, premda je na računalu njegova BMW-a zabilježena nedopuštena brzina od 232 km/h.
Tužiteljica Johanna Harrer optužila je 24-godišnjeg Turčina da je te kobne večeri na A9 u blizini Ingolstadta, vjerojatno ne prvi put vozio vrlo velikom brzinom, posebno u zoni ograničenja brzine (120 te potom 100 km / h) i time svjesno ugrozio druge u sudionik eu prometu, a na kraju prouzrokovao i smrt druge osobe.
Sutužitelj Timo Mehr u završnom iskazu je izjavio kako obitelj ubijenog 22-godišnjeg Hrvata, koji je radio u Gaimersheimu, nikada ne bi mogla oprostiti gubitak svog sina i brata. U svojoj kaznenoj prijavi odvjetnik tužitelja je zatražio deset godina zatvora i doživotnu zabranu vozačke dozvole za optuženog Alpera Yagmura.
Optuženikov branitelj Adam Ahmed je priznao kako je njegov branjenik u osnovi odgovoran za nesreću koju je skrivio. No, on je u svojim dokazima išao prikazati okolnosti koje su uključivale i druge stvari poput, navodno, neobjašnjivog stanja zračnog jastuka u Audiju poginulog. On je zatražio oslobađajuću presudu jer je, s njegove točke gledišta, navodna promjena prometnog traka vozača Audije ulijevo prouzrokovala nesreću. U svakom slučaju, odvjetnik osumnjičenog je na sve načine pokušavao krivnju za prometnu nesreću prebaciti na poginulog 22-godišnjeg Hrvata.
Hoće li uspjeti u tome znat će se najvjerojatnije 6. travnja, nakon Uskrsa, kada bi presuda trebala biti izrečena.
Fenix-magazin/MD/Ivan Matić
