Kako pišu njemački mediji, 160 kilograma eksploziva korištenih u korištenju nije bilo dovoljno za potpuno rušenje vijadukta A45 u blizini Ottfingena u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Dio mosta ostao je stajati, što bi moglo produžiti zatvaranje autoceste.
Još jedna glasna eksplozija: Prvi dio mosta autoceste Ottfingen srušen je jutros. Međutim, unatoč upotrebi 160 kilograma eksploziva, dio mosta nije se srušio.
Ubrzo nakon 8:00 sati, stručnjak za rušenje započeo je odbrojavanje: “Tri, dva, jedan – paljenje.” Trenutak kasnije, konstrukcija mosta se srušila i pala 30 metara ravno prema dolje.
Ipak, nije se potpuno urušio; otprilike trećina je ostala stajati. Zona isključenja ostaje; druga eksplozija zakazana je za podne. Zona isključenja oko vijadukta Ottfingen ostat će na snazi barem do podneva zbog nesreće.
Za tada je planiran drugi pokušaj rušenja. “Daljinski upravljana bušilica bit će dovedena do stupova kako bi se izbušile nove bušotine i postavili dodatni eksplozivi”, objašnjeno je iz tvrtke Autobahn GmbH.
Opsežne pripreme za rušenje
Pripreme su u tijeku mjesecima. Prije rušenja, most je morao biti olakšan; na primjer, asfalt je skinut, a zaštitne ograde i ograde su uklonjene. Osim toga, nekoliko kamiona zemlje je bačeno ispod mosta, nagomilano kako bi se formirao takozvani “udarni krevet” osmišljen kako bi se ublažio pad mosta u dolinu.
Zatim je jutros uslijedilo posebno odbrojavanje do rušenja: prvi signal upozorenja oglasio se u 7:40 ujutro, a drugi signal pet minuta kasnije. To se ponovilo u 7:58 ujutro.
Minutu kasnije, začuo se mali pucketanje – kratka eksplozija namijenjena otjeravanju ptica koje se gnijezde ispod mosta. Nakon kratkog kašnjenja, nešto iza 8:00 sati ujutro, započelo je odbrojavanje do samog rušenja. Samo nekoliko sekundi kasnije, most se uglavnom urušio sam u sebe. Kako se oblak prašine od otpalog betona slegnuo, brzo je postalo očito da lijevi dio mosta još uvijek stoji. Obilaznica postavljena zbog rušenja.
Dionica autoceste A45 “Sauerlandlinie” između Freudenberga i Olpea zatvorena je od 6:00 sati ujutro zbog rušenja mosta. Obilaznica je postavljena prema sjeveru od čvora Olpe-Süd do ulaza na autocestu Freudenberg; vozači se preusmjeravaju preko A4 i Hüttentalstraße (HTS) kroz Siegen.
Zatvaranje autoceste izvorno je trebalo trajati do 13:00 sati, ali ponovno otvaranje moglo bi se odgoditi zbog usporavanja. Tone ruševina nakon rušenja. Čišćenje će započeti nakon rušenja; očekuje se da će trajati šest do osam tjedana. Mora se ukloniti nekoliko tisuća tona betona, a materijal će se reciklirati. Slijedi izgradnja novog dijela. Rušenje drugog dijela planirano je za 2028. godinu.
Video pokušaja rušenja možete pogledati i ovdje.
Fenix-magazin/SČ
