Njemačko gospodarstvo proživljava teške trenutke. Dok se nekadašnji simboli industrijske moći gase, tisuće radnika suočavaju se s nesigurnom budućnošću. Od automobilske industrije do tradicionalnih ljevaonica, val zatvaranja zahvatio je cijelu zemlju, ostavljajući iza sebe prazne pogone i obitelji u strahu za egzistenciju.
Bosch zatvara pogon u Waiblingenu
Za 560 zaposlenika tvrtke Bosch u Waiblingenu sada je sigurno: njihova radna mjesta imaju rok trajanja. Mnogi od njih rade u ovom pogonu godinama ili čak desetljećima. Bosch će obustaviti proizvodnju spojnih dijelova za automobile najkasnije do 2028. godine, čime će se ovaj dio tvornice u okrugu Rems-Murr trajno zatvoriti.
Zatvaranje je najavljeno još prošlog rujna, a sada su uprava i radničko vijeće postigli dogovor o socijalnom planu, čime je sudbina pogona zapečaćena. Proizvodnja će se postupno smanjivati u idućim godinama. Odmah nakon prve najave, ispred tvornice su održani masovni prosvjedi radnika koji su tražili budućnost i perspektivu za tu lokaciju.
OTKAZI U NJEMAČKOJ: Oni će ugasiti 6.200 radnih mjesta, milijarda eura uštede preko leđa radnika
Planirano je da oko 220 zaposlenika dobije ponude za premještaj na druge Bosch lokacije. Za ostale djelatnike tvrtka planira modele skraćenog radnog vremena za starije, prijevremene mirovine i dobrovoljne otpremnine. Cilj je u što većoj mjeri izbjeći prisilne otkaze.
Bosch ovaj korak opravdava masovnim padom tržišta i visokim troškovima. Prodaja proizvoda spojne tehnike na europskom tržištu pala je za gotovo polovicu u posljednjih osam godina, a očekuju se i daljnji padovi. Na samoj lokaciji Waiblingen volumen proizvodnje i broj zaposlenih opadaju godinama, a novi profitabilni proizvodi nisu ugovoreni. Ovaj rez dio je šireg restrukturiranja koncerna u kojem Bosch planira ukinuti ukupno 13.000 radnih mjesta, posebno u sektoru mobilnosti koji je pod pritiskom zbog slabe potražnje i tranzicije na električna vozila.
Kraj za i ljevaonicu Sande Stahlguss nakon 90 godina
Pet mjeseci se više od 100 zaposlenika ljevaonice Sande Stahlguss u okrugu Friesland nadalo, strepilo i čekalo. Nakon podnošenja zahtjeva za stečaj u rujnu 2025. godine, sada je službeno. Ovaj tradicionalni pogon se definitivno zatvara, potvrdio je sindikat IG Metall.
Time regija gubi jedan od svojih najstarijih industrijskih pogona. Više od 90 godina u pogonu Sande Stahlguss lijevao se čelik za elektrane, velike strojeve i brodove – dijelovi teški nekoliko desetaka tona rađeni po narudžbi.
Posebno je gorka činjenica da razlog zatvaranja nisu bili narudžbe. Prema navodima sindikata, stanje s narudžbama u trenutku zatvaranja bilo je stabilno. Godišnje je iz tvornice izlazilo oko 3500 tona čeličnog lijeva, uključujući masivne dijelove za plinske elekratne i brodske pogone.
Međutim, narudžbe nisu bile dovoljne za spas. Uzrok stečaja bili su masovni problemi s likvidnošću. Proizvodnja ovako teških dijelova traje dugo, a uplate stižu mjesecima kasnije. Istovremeno su troškovi, posebice energenata, drastično porasli, a situaciju je pogoršala i loša disciplina plaćanja nekih kupaca. Ključni problem bio je i dugogodišnji zastoj u investicijama koji je tvrtku učinio neprivlačnom za potencijalne investitore. Za više od 100 zaposlenika Sande Stahlguss i njihove obitelji, ovo nije samo gubitak posla, već kraj jednog dijela industrijske povijesti.
Fenix-magazin/IK
