Search
Close this search box.
Search
Vlak (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)

STUTTGART: Putnicima u javnom prijevozu prijete godine kaosa – red vožnje se ne može održati

Linija gradske željeznice Stuttgart zatvorena je do 11. rujna zbog građevinskih radova. To putnike košta puno vremena i živaca. Svatko tko trenutno koristi javni prijevoz u Stuttgartu treba imati mnogo strpljenja, pišu njemački mediji.

 

Dionica S-Bahna između glavnog kolodvora Stuttgart i Stuttgart-Vaihingen zatvorena je gotovo dva tjedna. Od 30. srpnja do 11. rujna S-Bahn se neće zaustavljati na stanicama Hauptbahnhof, Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße, Universität i Österfeld.

Također je došlo do promjena reda vožnje i ograničenja u međugradskom i regionalnom prijevozu budući da vlakovi S-Bahna prolaze kroz glavnu stanicu. Mnogi putnici žude za 11. rujnom, kada će se prometovanje vlakovima napokon vratiti u normalu.

Ali Deutsche Bahn ima loše vijesti, navode njemački mediji. Putnici moraju očekivati ​​velika ograničenja ili kašnjenja puno dulje od očekivanog, izvještavaju njemački mediji. Kaos u prometovanju vlakova bi se mogao nastaviti godinama – sve do 2025.

Dugo vrijeme putovanja u i oko Stuttgarta se događa zbog građevinskih radova na glavnoj pruzi. Ista dionica već je bila zatvorena 2021. godine. Razlog nove blokade glavne trase je polaganje kablovoda.

Između ostalog, ugradit će se suvremena signalna tehnologija ETCS (European Train Control System). Ovaj bi sustav u budućnosti trebao omogućiti češće prometovanje vlakova, čime bi se kapacitet glavne trase S-Bahna povećao za najmanje 20 posto.

Tijekom zatvaranja, stanice Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße i Universität također će dobiti moderniji izgled.

Deutsche Bahn je uložio 80 milijuna eura u modernizaciju glavne linije S-Bahna. Za putnike to prije svega znači jedno: provjerite vozni red i budite spremni na duža putovanja.

Linije S-Bahna iz Marbacha, Bietigheima, Ditzingena i Korntal-Münchingena završavaju na glavnom kolodvoru u Stuttgartu i odatle ne prometuju dalje. Kako bi došli do centra Stuttgarta i sveučilišta u Vaihingenu, putnici moraju putovati i autobusima. Osim toga, S-Bahn vozi svakih 30 minuta.

Međutim, ovogodišnji građevinski radovi neće stati na kraj kaosu u prometovanju S-Bahna u Stuttgartu.

Kako izvještavaju mediji putnici mogu očekivati ​​privremeno zatvaranje glavne trase do 2025., što bi također moglo utjecati na međugradski i regionalni prijevoz u budućnosti.

Izvorno, radovi na glavnoj pruzi trebali su biti gotovi do 2023. godine. Međutim, prema Deutsche Bahnu, ovaj plan se ne može održati.

Radovi su se odužili i ovo ljeto, no pretpostavlja se da će trasa ponovno biti u funkciji 12. rujna, rekao je glasnogovornik željeznice.

Do sada Deutsche Bahn nije zaprimio nikakve pritužbe ili bilo što slično zbog trenutnog stanja na glavnoj trasi, kaže glasnogovornik.

Međutim, mnogi putnici na Facebooku prijavljuju kaos i duže vrijeme putovanja.

U jesen 2022. putnici u Zuffenhausenu morat će se pripremiti za daljnje promjene voznog reda. Tada će se ondje obnavljati pruga. Sljedeće gradilište je u Feuerbachu, kada će se morati obnoviti dotrajali most na kolodvoru.

Fenix-magazin/SČ

Povezano

Na slici Petar Hinić / Foto: Fenix (Osobni arhiv)
U 87. GODINI PREMINUO HRVATSKI EMIGRANA IZ NJEMAČKE: Oživio je hrvatski duh među Hrvatima Stuttgarta i njegove okolice
MANIFESTACIJA: Noć knjige u Matici hrvatskoj
GATALO ZA KOMPAS: Zašto misli da nam stranci ne dopuštaju da se dogovorimo?
GABRIČEVIĆ (HSU): Lojalni HDZ-u do kraja; Kolakušić (PIP) se odriče DP-a
EUROPSKI PARLAMENT USVOJIO NOVA PRAVILA KOJA SU RAZVESELILA POTROŠAČE: Nova pravila EU-a jamče pravo na popravak kućanskih uređaja
AGENCIJE PROVJERAVAJU NAVODE: Jesu li se u vojarni kod Mostara obučavale vehabije kao i maloljetne djevojke