Grad Stuttgart u Njemačkoj planira uvesti prijevoz žičarom. Kako kaže gradonačelnik, ovaj grad je idealan za promet žičarom. Grad Stuttgart je naveo da se fokusira na rutu žičare do bolnice Robert Bosch.
Stuttgartski Odbor za urbani razvoj i tehnologiju odlučio je dodatno ispitati vezu žičarom od Pragsattela do bolnice Robert Bosch, uključujući potencijalna proširenja.
Pilot ruta Vaihingen-Eiermann neće se dalje razvijati zbog nepovoljnog omjera troškova i koristi. Veza žičarom između Pragsattela i bolnice Robert Bosch bit će detaljno ispitana. To je odlučio Stuttgartski Odbor za urbani razvoj i tehnologiju na svom sastanku 30. lipnja.
Osnova za ovu odluku je nedavno dovršena studija izvedivosti o žičarama kao dijelu sustava javnog prijevoza u Stuttgartu.
Daljnja istraživanja uključivat će i potencijalna proširenja do Burgholzhofa, buduće postaje S-Bahna Rosenstein i Stuttgart-East.
Studija izvedivosti posljednjih je nekoliko godina ispitala uvjete pod kojima žičare mogu smisleno nadopuniti sustav javnog prijevoza u Stuttgartu.
Ispitane različite mogućnosti
Ispitane su različite rute unutar gradskih granica, zajedno s pitanjima u vezi s tehnologijom, ekonomskom isplativošću, ekološkom kompatibilnošću i integracijom u postojeću prometnu mrežu.
Rezultati pokazuju da su žičare posebno povoljne tamo gdje je potrebno prevladati značajne razlike u nadmorskoj visini ili gdje postojeća prometna infrastruktura doseže svoje granice.
Zahtijevaju relativno malo prostora i mogu izravno prelaziti prepreke poput prometnih cesta ili dolina.
Nema žičare između postaje Vaihingen i lokacije Eiermann
Međutim, rezultati za pilot rutu između postaje Vaihingen i lokacije Eiermann, koja je do sada detaljno proučena, negativni su.
Unatoč raznim pristupima optimizaciji, nije se mogao postići pozitivan omjer troškova i koristi.
Stoga se ova ruta neće dalje razvijati. Istovremeno, studija pruža gradu važne uvide za pouzdanu, profesionalnu procjenu drugih potencijalnih veza žičarama.
Gradonačelnik Stuttgarta, Frank Nopper, zauzima sljedeći stav o toj temi: „Stuttgart ima potencijal za žičaru. Svojom topografijom i visinskom razlikom od 350 metara, Stuttgart je praktički predodređen za žičaru.
Žičare mogu biti učinkovit i ekološki prihvatljiv način prijevoza kao dio sustava javnog prijevoza. Međutim, trebali bismo se usredotočiti na projekte žičara gdje je omjer troškova i koristi pozitivan.
Stoga ne bismo trebali dalje provoditi projekt žičare u Stuttgart-Vaihingenu do kampusa Eiermann, već bismo trebali ispitati izvedivost projekta žičare koji je predložila bolnica Robert Bosch od Pragsattela do bolnice Robert Bosch, naveo je Grad Stuttgart u svom priopćenju.
Fenix-magazin/SČ
