Volkswagen je i dalje najjači proizvođač u Njemačkoj, a Golf ostaje najprodavaniji model, iako mu prodaja pada u odnosu na prošlu godinu. Istodobno jačaju Opel i kineski BYD, dok se tržište električnih i hibridnih vozila sve brže mijenja i donosi novu konkurenciju.
Volkswagen i dalje dominira njemačkim cestama, ali znakovi slabosti su vidljivi
Volkswagen već desetljećima vlada njemačkim cestama. Ipak, pogled na najnovije statistike otkriva da se nekadašnji neprikosnoveni lider polako suočava s izazovima. Dok Opel bilježi rast i popravlja svoju poziciju, jedno vozilo iz Kine doseže dosad nezamislive prodajne brojke.
Nijemci i dalje najčešće kupuju VW Golf. Prema podacima Saveznog ureda za motorna vozila (KBA), u 2025. godini registrirano je 85.023 nova Golfa, čime je ovaj model ponovno zauzeo prvo mjesto. Ipak, vjernost kupaca lagano opada – godinu ranije Golf je odabralo oko 15.000 kupaca više. Na drugom i trećem mjestu nalaze se također Volkswagenovi modeli, SUV-ovi T-Roc i Tiguan.
Na njemačkim cestama danas se nalazi oko 61 milijun vozila, a i unutar tog golemog voznog parka postoji jasan favorit. Već desetljećima Nijemci najradije voze jedan te isti model, koji je ujedno i najčešći automobil u Njemačkoj.
Opel Corsa iznenađenje godine
Najveće iznenađenje dolazi iz segmenta malih automobila. Opel Corsa napravio je skok od čak tri mjesta i popeo se na četvrtu poziciju, prestigavši BMW X1. Razlika je minimalna – svega 1.438 novih registracija dijeli ova dva modela.
Kao najpopularniji uvozni automobil istaknuo se Škoda Octavia iz Češke, koja zauzima šesto mjesto. Slijede VW Passat, Seat Leon iz Španjolske, BMW serije 5 i Audi A6. Time su, uz tek dvije iznimke, Top 10 modeli gotovo u potpunosti njemačke proizvodnje.
Kineski proizvođači sve jači
No, konkurencija iz Kine sve se ozbiljnije probija i na njemačko tržište. Model BYD Seal U pronašao je u 2025. godini gotovo 10.000 kupaca, čime je dosegnuo razinu prodaje usporedivu s legendarnim Porscheom 911.
Volkswagen prednjači i kod električnih vozila
Dominacija Volkswagena nastavlja se i u segmentu električnih automobila. VW ID.7 predvodi ljestvicu, ispred modela ID.3 te ID.4/ID.5. Tek nakon njih slijede marke poput Škode, BMW-a, Cupre, Minija, Seata i Audija. Tesla, s druge strane, bilježi ozbiljan pad i nalazi se u krizi.
Top 5 modela prema broju novih registracija u 2025.:
VW Golf – 85.023
VW T-Roc – 78.264
VW Tiguan – 63.316
Opel Corsa – 48.581
BMW X1 – 47.143
Plug-in hibridi donose više raznolikosti
Kod plug-in hibrida kupci pokazuju veću raznolikost u odabiru. Iako je VW Tiguan i ovdje na vrhu s 15.315 registracija, među najprodavanijima su i Mercedes E-klasa, Ford Kuga te ponovno BYD Seal U. Sve to pokazuje da se stara hijerarhija na automobilskom tržištu polako, ali sigurno mijenja.
Fenix-magazin/MD
