Francuski proizvođač automobila Peugeot pokrenuo je opoziv svog popularnog gradskog modela 208. Razlog je prilično neobičan: ugrađena sirena je preslaba i ne dostiže zakonski propisanu minimalnu razinu glasnoće, što može dovesti do opasnih situacija u prometu.
Njemački savezni ured za motorna vozila (KBA) nadzire ovu akciju. Problem leži u činjenici da bi drugi sudionici u prometu mogli previdjeti tihi zvučni signal u kritičnim trenucima.
Detalji opoziva i pogođena vozila
Ovaj tehnički problem zahvaća velik broj vozila na globalnoj razini:
Ukupan broj pogođenih vozila: Više od 600.000 automobila diljem svijeta.
Njemačko tržište: Opozivom je obuhvaćeno gotovo 35.000 vozila.
Razdoblje proizvodnje: Svi modeli proizvedeni između 1. rujna 2019. i 25. srpnja 2022.
Peugeot će o vlastitom trošku zamijeniti neispravne sirene tehnički ispravnim i, što je najvažnije, glasnijim uređajima. Prema trenutnim informacijama, ostale komponente ili softver vozila nisu pogođeni ovim problemom.
Što vozači trebaju znati?
Iako Peugeot nije naveo točno trajanje servisa, očekuje se da će zamjena sirene biti brz zahvat. Tvrtka izravno kontaktira vlasnike pogođenih vozila. Alternativno, kupci se mogu obratiti ovlaštenim servisima uz navođenje koda za opoziv: MYU.
Zakonska pravila za automobilske sirene
U Njemačkoj su pravila o glasnoći sirena jasno definirana kroz Pravilnik o dozvolama za promet (StVZO):
Maksimalna glasnoća: Sirena ne smije prelaziti 105 decibela na udaljenosti od sedam metara.
Karakter zvuka: Signal mora biti “jasnog i visokog tona” te ne smije plašiti ili nepotrebno uznemiravati druge vozače.
Problem Peugeota: Kod spornih modela 208 zvuk je jednostavno previše tih da bi bio učinkovit u hitnim situacijama.
Fenix-magazin/IK
