Stanovnici Njemačke moći će od 23. svibnja kupiti mjesečnu kartu od 9 eura od Deutsche Bahna – pod uvjetom da Bundestag i Bundesrat ovaj tjedan odobre projekt.
No, o projektu semafor koalicije SPD-a, Zelenih i FDP-a još u četvrtak mora odlučiti Bundestag, a dan kasnije Bundesrat.
Ali još uvijek postoje sporovi oko načina na koji će se financirati ova povlastica. Vlada financira projekt s 2,5 milijardi eura, dok će ostatak troškova morati preuzeti savezne zemlje. Pojedine savezne zemlje ne žele preuzeti na sebe sufinanciranje karte od devet eura.
“Ako Vlada vjeruje da ju treba potapšati po leđima za tromjesečnu kartu i da bi drugi to trebali platiti, onda su napravili veliku pogrešku”, rekao je bavarski ministar prometa Christian Bernreiter (CSU).
Ako njemačka vlada ne poveća sredstva za ovu namjenu, navedena povlastica možda ne bude izglasana u Bundesratu.
“U sadašnjim uvjetima, ne vidim da Bavarska može pristati na zakon u Bundesratu. Pravo olakšanje za građane bilo bi trajno jačanje lokalnog javnog prijevoza kroz više sredstava od strane države”, kaže Bernreiter.
Članica njemačkog Saveznog vijeća Maike Schaefer (Zeleni), naglasila je da su savezne države više puta pozivale na hitno povećanje sredstava za javni prijevoz.
“Ako mjesečna karta od 9 eura, koju građani Njemačke očekuju, sada bude poništena, odgovornost će morati preuzeti njemački ministar prometa”, rekla je Schaefer.
Mjesečnoj karti od devet eura protive se i gradski prijevoznici. Kažu kako će im prihodi biti manji, te kako će biti velike gužve tijekom perioda od 1. lipnja do 31. kolovoza, kada bi se putnici mogli voziti s ovom kartom.
Podsjećamo, za samo 9 eura mjesečno ovog ljeta svi stanovnici Njemačke bi trebali imati priliku koristiti usluge lokalnog javnog prijevoza. Deutsche Bahn je objavio kada i gdje se može kupiti mjesečna karta od devet eura.
Fenix-magazin/SČ
