Prije isteka sniženja karata za autobuse i vlakove čovjek se zapita je li promocija javnog prijevoza u Njemačkoj uspjela.
Prema vlastitim izjavama, mnogi kupci karte od 9 eura svoje su automobile zamijenili autobusima i vlakovima. Prema istraživanju YouGova za Njemačku tiskovnu agenciju, 31 posto odraslih često je koristilo kartu za kampanju na rutama koje bi inače vozili u automobilu. Daljnjih 18 posto izjavilo je da su svoj automobil uvijek zamijenili lokalnim javnim prijevozom, javlja Njemačka novinska agencija (dpa),
S druge strane, četvrtina ispitanih priznala je da im to nikada nije bio slučaj. 22 posto rijetko se vozilo s kartom s popustom na rutama na koje bi inače putovali automobilom.
Mjesečna karta za autobuse i vlakove od 9 eura bit će posljednji put u ponudi u kolovozu. I dalje vrijedi u cijeloj zemlji u lokalnom prometu do kraja mjeseca. Tromjesečna kampanja trebala je rasteretiti putnike s obzirom na visoke cijene energije. Osim toga, savezna je vlada željela uvjeriti više ljudi da prijeđu na javni prijevoz radi zaštite klime.
Prema istraživanju, 28 posto Nijemaca barem je jednom kupilo kartu od devet eura. Drugih 22 posto već je imalo pretplatu na lokalni prijevoz i mogli su uživati u odgovarajućem popustu.
Prema tome, svaki drugi je kartu od 9 eura koristio prvenstveno za privatna putovanja. Gotovo četvrtina ispitanih uglavnom je koristila predizbornu kartu za odlazak na posao. Kao što su ga mnogi koristili prvenstveno za turistička putovanja i izlete.
Nije postavljeno pitanje bi li se i ta putovanja odvijala bez karte od 9 eura. Industrijska studija pokazala je da oko četvrtina putovanja u javnom prijevozu ne bi bila obavljena bez karte – kampanja je također dovela do dodatnih putovanja.
Izjave korisnika karata od 9 eura razlikuju se oko toga hoće li ubuduće koristiti javni prijevoz češće nego prije akcije. 18 posto svakako želi češće koristiti autobus i vlak u budućnosti, dok 22 posto ne želi. Velika većina od 55 posto želi to učiniti samo ako postoji druga slično jeftina karta.
Spremnost plaćanja za moguću naknadnu ponudu varira. Za odgovor 29 eura mjesečno odlučilo se 31 posto. 23 posto radije bi ponovno imalo kartu od 9 eura. Mjesečne cijene od 49 eura i 69 eura o kojima se također govorilo puno su manje popularne.
Fenix-magazin/MD/DPA
