Od 1. svibnja putnici bi trebali moći koristiti kartu od 49 eura. Ipak, neka su pitanja još uvijek otvorena. Što znamo – i što još ne znamo.
Korisnici autobusa i vlakova morali su dugo čekati, a sada je konačno jasno: karta od 49 eura stiže – do 1. svibnja 2023. O tome su se dogovorile savezna i državna vlada. Ipak, još uvijek nisu razjašnjeni svi detalji.
Koja je karta od 49 eura?
Karta od 49 eura nasljednica je karte od 9 eura koju je savezna vlada uvela u ljeto 2022. kako bi građane oslobodila energetske krize. Varijanta za 49 eura sada će se stalno nuditi kao svojevrsni paušal za lokalni javni prijevoz.
Kako funkcionira karta od 49 eura?
Karta od 49 eura omogućuje neograničeni broj putovanja autobusom i vlakom preko saveznih zemalja i tarifnih granica. Na primjer, ako živite u Berlinu i posjećujete prijatelje u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, možete koristiti javni prijevoz u obje savezne zemlje s istom kartom. Do sada je svaka tarifna udruga izdavala vlastite karte za ograničeno područje važenja.
Ovisno o regiji, možda ćete moći sa sobom povesti i djecu, pse ili bicikle. U nekim saveznim zemljama-primjerice u Bremenu, Hessenu i Saarlandu – također je predviđena socijalna tarifa za osobe s niskim primanjima. Karta od 49 eura ne vrijedi za međugradska putovanja.
Kada mogu kupiti kartu od 49 eura?
Početak prodaje trebao bi biti 3. travnja. Pod uvjetom da Komisija EU-a pristane na Deutschlandticket. Ali to je općenito očekivano.
Gdje mogu kupiti kartu od 49 eura?
Možete kupiti Deutschlandticket, na primjer, od Deutsche Bahna na bahn.de i u aplikaciji DB Navigator. Također će biti dostupan u svim DB turističkim centrima i kod vašeg lokalnog javnog prijevoznika.
Koliko dugo vrijedi karta od 49 eura?
Karta od 49 eura trebala bi biti dostupna kao pretplata. Njezina se valjanost stoga automatski produljuje ako je ne otkažete na vrijeme. Karta se može poništiti mjesečno.
Što ako već imam pretplatu?
Ako već imate pretplatu za regionalni prijevoz, obično ne morate ništa učiniti. Prijevoznici su najavili da će kontaktirati svoje korisnike i olakšati prelazak. Ne morate otkazati postojeću pretplatu. To se pretvara u kartu od 49 eura.
Je li karta dostupna i na papiru?
Ministar prometa Volker Wissing (FDP) želi ponuditi kartu od 49 eura isključivo digitalno. Zamisliv bi bio QR kod u aplikaciji ili čip kartica na kojoj se digitalno pohranjuju podaci. Međutim, Udruga njemačkih prijevozničkih poduzeća nedavno je pozvala na privremeno rješenje. Prijevoznim udrugama treba dati mogućnost izdavanja karte na papiru u startu.
Pozadina je da nisu sve udruge u mogućnosti ponuditi isključivo digitalnu ulaznicu. Prema volji savezne i državne vlade, papirnato bi rješenje trebalo biti privremeno dostupno samo onim udrugama koje su barem tehnički sposobne izdavati kartice s čipom i za to im treba malo vremena.
Preduvjet za to: papirnati format također mora biti digitalno čitljiv, na primjer putem QR koda. Ali što je s udrugama koje uopće nemaju digitalne mogućnosti? To pitanje je još uvijek otvoreno.
Što se odnosi na vlasnike karata za putovanje na posao?
Vlasnici karata za posao također mogu imati koristi od karte od 49 eura. Poslodavci imaju mogućnost svojim zaposlenicima dati kartu kao radnu kartu. Ako odobre popust od najmanje 25 posto, savezna i državna vlada će dodati dodatni popust od pet posto. Na taj način zaposlenici kartu od 49 eura mogu dobiti za 34,30 eura.
Fenix-magazin/IK
