Bundesrat (gornji dom njemačkog parlamenta) u petak, 21. studenoga 2025., zatražio je od Savezne vlade da ispita kako cijene goriva mogu postati transparentnije, dovodeći time u pitanje dosadašnju logiku formiranja cijena na njemačkim benzinskim crpkama.
Povod za inicijativu bio je završni izvještaj Saveznog kartelnog ureda iz veljače 2025., koji pokazuje koliko vozači gube uvid u cijene zbog prečestih promjena. Vlada bi sada trebala procijeniti koje su mjere razumne i proporcionalne.
Što se planira?
Ključno pitanje: treba li ograničiti broj dnevnih povećanja cijena. Prema podacima kartelnog ureda, cijene se trenutno mijenjaju u prosjeku 18 puta dnevno na jednoj benzinskoj postaji. To vozačima otežava da prepoznaju kada je najjeftinije točiti gorivo.
Prijedlog: uvesti vremenski minimalni razmak od tri sata između povećanja cijene. To bi značilo da se unutar tog vremenskog okvira cijena ne bi smjela ponovno povisiti, iako bi sniženje cijene i dalje bilo dozvoljeno.
Blaga regulacija umjesto austrijskog modela
Za razliku od Austrije, gdje je dopušteno samo jedno povećanje cijene dnevno, njemački prijedlog smatra se blažim i fleksibilnijim. I dalje bi omogućavao tržišnu konkurenciju, ali bi smanjio kaos u promjenama cijena, posebno na autocestama gdje su skokovi najizraženiji.
Pozadina inicijative
U 2024. godini zabilježeno je čak 325 milijuna promjena cijena goriva. Takva dinamika otežava usporedbe cijena i donosi nesigurnost potrošačima.
Savezne zemlje također traže rasterećenje Središnjeg ureda za transparentnost tržišta goriva (MTS-K), jer bi manje promjena cijena značilo manje izvještaja i obrade podataka.
Što dalje?
Nakon što je zahtjev upućen vladi, slijedi interna procjena. Još nije odlučeno hoće li se uvesti model s razmakom od 3 sata ili neko drugo rješenje. Zakonski rok za odgovor vlade ne postoji, ali se očekuje konkretna i djelotvorna reakcija.
Savjet za vozače
Kako biste uštedjeli na gorivu, preporučuje se praćenje promjena cijena u danu. Pomoći može i besplatna aplikacija “mehr tanken” koja prikazuje cijene goriva, predviđanja kretanja i najjeftinije postaje u blizini — a korisna je i za vlasnike električnih vozila.
Fenix-magazin/IK
