Novac u kutiji za cipele (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)

NJEMAČKE KOMPANIJE SU ODLUČILE PODIĆI CIJENE: Hrvati ih obožavaju, a sada će za njih morati izdvojiti više novca

Povećani troškovi za sirovine i energije utječu na automobilsku industriju. Kupci će uskoro morati dublje posegnuti u džep ako si žele priuštiti vozilo proizvedeno u Njemačkoj. Omiljena vozila mnogobrojnih Hrvata koštaju skuplje. Nakon što je Mercedes dignuo cijene vozila u prosincu 2022., na taj se potez odlučio i Volkswagen.

 

Obožavatelji Volkswagena će od ovog mjeseca morati platiti više za određene modele vozila. Očekuje se kako će cijene novih vozila navedene marke porasti u prosjeku za 4,4 posto od 23. veljače.

Najveća europska automobilska tvrtka opravdala je u četvrtak ovaj potez rastućim troškovima, primjerice u nabavi sirovina i energije: “Ni Volkswagen ne može pobjeći visokoj inflaciji”, navodi se.

Puna knjiga narudžbi

Iz VW-a su objasnili kako se poskupljenjima pokušavaju suprotstaviti dugoročnim ugovorima ili poslovima kako bi osigurali stabilne cijene osnovnih resursa.

“Međutim, ti troškovi se ne mogu u potpunosti nadoknaditi.” Rečeno je kako će se povećanje cijena odnositi na većinu modela na dizel i benzin. Prema informacijama njemačkih medija, više od pet posto skuplje će se naplaćivati određeni modeli Golfa ili T-Roca.

Knjige narudžbi brojnih proizvođača automobila su pune, ali nedostatak mikročipova i druge elektronike često dovodi do dugog čekanja.

VW je istaknuo: “Činimo sve što možemo kako bismo naručena vozila isporučili našim kupcima što je brže moguće.”

Njemački mediji navode kako su poskupjela i rabljena vozila zbog oskudne ponude.

Euro 7 standard mogao bi dodatno povećati cijene

Još jedan čimbenik mogao bi povećati cijene u srednjoročnom razdoblju: planirano uvođenje EU Euro 7 standarda.

Predstavnici industrije i njemački ministar prometa Volker Wissing (FDP) upozorili su Europsku komisiju na prestroga i brza pravila.

Nekoliko je proizvođača naglasilo kako je uvođenje potrebne tehnologije za usklađivanje sa strožim graničnim vrijednostima za emisije dušikovog oksida oduzimalo previše vremena i da bi vjerojatno poskupilo modele.

S druge strane, ekološke organizacije traže da se svi klasični dizelski i benzinski motori što prije izbace iz upotrebe.

“Ovaj prijedlog ne može se provesti na vrijeme. Bez obzira na zaštitu klime, također se treba zapitati zašto bi se velike količine novca i dalje trebale ulagati u motore s unutarnjim izgaranjem, kada su tehnologija koja se postupno ukida”, smatra glavni izvršni direktor Grupe Oliver Blum.

Mercedes se fokusirao na luksuzna vozila

Mercedes-Benz je prošle godine stavio fokus na luksuzne modele nudeći ih po većim cijenama. Rezultat je znatno veći profit.

Proizvođač automobila Mercedes-Benz zaradio je znatno više u 2022. nudeći skupe modele. Prodaja je porasla za dvanaest posto na 150 milijardi eura zbog velike potražnje i kontinuiranog manjka ponude.

Operativna dobit porasla je 28 posto na 20,5 milijardi eura, više nego što su analitičari očekivali, navode njemački mediji.

“Učinili smo Mercedes-Benz profitabilnijom tvrtkom”, rekao je izvršni direktor Ola Källenius.

Njemački mediji navode kako su u Njemačkoj poskupjeli novi automobili, ali i polovni.

Fenix-magazin/SČ

Povezano

Lisnica s eurima (ILUSTRACIJA) / Foto: Fenix (SIM)
NJEMAČKA: Državnim službenicima prijeti gubitak plaće do 5.680 eura
ivan turudić
HDZ: DORH se može nositi s najtežim slučajevima; Oporba: Turudić štiti HDZ
ivica baksa
BAKSA PORUČIO: Za stol spremni – poruka umjesto praznih ideoloških svađa i nepravednih poreza
HRVATSKA KULTURA U BERNU: Predstava Mire Gavrana i književni susret oduševili publiku
cestarina
HAC: Cestarina će se plaćati putem ENC-a ili automatskog očitanja registarskih oznaka
STANOVI
NJEMAČKA: Stanovi sve veći, ali stanova i dalje nedostaje