Od 7. srpnja 2026. godine svi novi automobili u EU-u moraju biti opremljeni posebnim svjetlom za kočenje u nuždi. Oni koji voze starije automobile mogu odahnuti jer se njih ova promjena ne tiče izravno, no ovakvi novi prometni propisi u Njemačkoj 2026. godine dodatno podižu standarde sigurnosti.
Uskoro na snagu stupa nova EU uredba: od 7. srpnja 2026. svi novi automobili moraju imati takozvano adaptivno kočiono svjetlo (adaptive brake light). Bez ovog sustava, vozilo više neće moći dobiti odobrenje za tip vozila (Typgenehmigung).
Princip je jednostavan: ako vozite brže od 50 km/h i snažno pritisnete kočnicu, kočiona svjetla počinju bljeskati nekoliko puta u sekundi. Time se vozačima iza vas signalizira: “Pažnja, ovdje se događa nešto ozbiljno”. Nakon naglog usporavanja ili deaktivacije ABS sustava, svjetlo za nuždu se automatski gasi.
NOVA PRAVILA U PROMETU: Senzori će sprječavati sudare biciklista s vratima automobila
Vlasnici starijih vozila bez brige
Kako prenosi portal inside-digital.de, vlasnici starijih vozila ne moraju se brinuti. Nije potrebna nikakva preinaka, nadogradnja niti posjet mehaničaru. Obveza vrijedi isključivo za nove automobile. Tko želi, može adaptivno kočiono svjetlo ugraditi i dobrovoljno.
Dodatni sustavi postaju obvezni
Osim svjetla za kočenje u nuždi, od srpnja 2026. postaje obvezan i prošireni sustav asistencije za kočenje u nuždi. Ovaj sustav prepoznaje pješake i bicikliste te samostalno koči ako postoji opasnost od sudara.
Već od 2024. godine obvezni su sustavi poput upozorenja o napuštanju traka, upozorenja na umor vozača i sučelje za mogući alkotester koji onemogućuje pokretanje motora (alkohol-blokada). Ova pravila prvenstveno služe boljoj zaštiti ranjivijih sudionika u prometu i sprječavanju naleta na vozila ispred sebe.
Modernizacija voznog parka
Iako se vlasnici rabljenih vozila ne moraju bojati novih troškova, ovi propisi znače da će svaki novi automobil na njemačkim cestama biti sigurniji nego ikad prije. EU nastavlja s planom smanjenja broja žrtava u prometu kroz obvezno uvođenje napredne tehnologije.
Fenix-magazin/IK
