NOVA PRAVILA U PROMETU: Senzori će sprječavati sudare biciklista s vratima automobila

Proizvođači automobila trebali bi biti obvezani ugraditi sustave upozorenja na otvaranje vrata. Iznenada otvorena vrata automobila predstavljaju znatan rizik od nesreće za bicikliste. Savezna vlada želi obvezati proizvođače motornih vozila da osiguraju bolju zaštitu. Takozvane dooring nesreće spadaju među najpodmuklije opasnosti u prometu. Vrata automobila koja se iznenada otvore prema biciklističkoj stazi, udarac – i biciklist leti preko volana, pada na rubnik ili kolnik. Podaci iz posljednjih godina pokazuju: otprilike svaka sedma biciklistička nesreća u gradovima je dooring nesreća, a broj raste. Kako bi se biciklisti ubuduće bolje zaštitili od teških nesreća uzrokovanih naglim otvaranjem vrata automobila, savezna vlada planira uvesti obvezu ugradnje sustava upozorenja na otvaranje vrata u vozila. O tome izvještava „Rheinische Post“ pozivajući se na Ministarstvo prometa. „Savezna vlada se ovim pitanjem bavi s visokim prioritetom“, citira list glasnogovornicu saveznog ministra prometa Patricka Schniedera (CDU). Biciklisti „koji prolaze blizu parkiranih vozila“ posebno su ugroženi. Posljedice takvih nesreća mogu biti ogrebotine, nagnječenja, prijelomi kostiju i gore. U testovima s lutkom, ona bi, primjerice, bila prikliještena između vrata i vozila. Nakon tragičnih nesreća: udruge podržavaju ovaj korak Opće njemačko biciklističko udruženje (ADFC) pozdravilo je ovaj plan. Godinama se traži „da oprema vozila obuhvaća sustav upozorenja pri otvaranju vrata i automatski sustav zaustavljanja“, izjavila je politička direktorica Caroline Lodemann za novine. U praksi bi to vjerojatno izgledalo ovako: senzori nadziru područje ukošeno iza vozila. Ako se biciklist približava, vozilo pri planiranom otvaranju vrata daje upozoravajući signal, a vrata se nakratko ne mogu otvoriti. Prije nekoliko tjedana smrt glumice iz serije „Traumschiff“, Wande Perdelwitz, izazvala je veliku pozornost. Poginula je u dooring nesreći. Suvozač jednog kombija navodno je 28. rujna u hamburškoj četvrti Rotherbaum otvorio vrata zaustavljenog vozila – vjerojatno ne pazeći na biciklistički promet. Četrdesetjednogodišnja glumica udarila je biciklom u vrata, teško se ozlijedila i kasnije umrla u bolnici. Kako izbjeći nesreće Čak i bez sustava upozorenja na izlazak iz vozila, nesreće se mogu spriječiti: postoji takozvani nizozemski hvat. Za vozače to znači: otvorite vrata automobila desnom rukom. Za suvozače vrijedi lijeva – uvijek ona ruka koja je udaljenija od kvake na vratima. Tako se tijelo automatski okreće, pogled najprije ide prema bočnom retrovizoru, a zatim unatrag prema nadolazećem prometu ili biciklističkoj stazi. Nizozemski hvat idealno je povezan s provjerom preko ramena. Na taj način mnogo je veća vjerojatnost da ćete na vrijeme primijetiti bicikliste. Fenix-magazin/DP/MMD