Porez na bogatstvo/ Foto: Hannes P Albert/dpa
Porez na bogatstvo/ Foto: Hannes P Albert/dpa

NJEMAČKA I POREZ NA BOGATE: Tko želi stupanje na snagu ove vrste poreza?

Većina njemačkih građana podržava ideju ponovnog uvođenja poreza na bogatstvo koji je ukinut prije gotovo 30 godina. Prema anketi Forse za Stern, 62 posto ispitanika je za, a 34 posto je protiv, javlja dpa.

 

Većina pristaša je među biračima Zelenih, njih 84 posto. Slijede pristaše Socijaldemokratske stranke (SPD) sa 79 posto.

Pomalo iznenađuje da se za izjasnila i većina birača demokršćanskog bloka (CDU/CSU), njih 55 posto.

Kršćanski demokrati, međutim, odlučno odbacuju tu ideju i uključili su je u svoj zajednički predizborni program: taj bi porez “ugrozio bit njemačkog gospodarstva i koštao radnih mjesta”.

Taj porez birači liberalnog FDP-a jasno odbijaju – protiv njega je bilo 78 posto ispitanika. Među glasačima desničarske Alternative za Njemačku (AfD) porezu se protivi njih 62 posto.

Forsa je za istraživanje anketirala 1008 građana.

Uvođenje poreza na bogatstvo traži, između ostalih, Njemačko socijalno društvo.

“Njemačka nema problem s potrošnjom, nego s prihodom”, rekla je direktorica Udruge Michaela Engelmeier.

Prema njezinim riječima, “super bogate” treba strože oporezivati.

Ustavni sud ukinuo je porez na bogatstvo 1997. To, međutim, nije ugušilo polariziranu javnu raspravu o ovoj temi.

Fenix-magazin/SČ/dpa

Povezano

SVEČANI PRIJEM U BERLINU: Na proslavu 75. rođendana nuncija Eterović stiglo 55 stranih veleposlanika i nadbiskup Berlina    
Aleksandar Vučić
VUČIĆ: “Hrvatska ima izuzetno snažnu vojsku, bili smo glupi što smo je podcijenili prije 30 godina!”
Vozilo njemačke carine/ Foto: Zoll.de
ZBOG RADA NA CRNO: Šefu iz BiH 5 godina robije, ni pomagač iz Hrvatske nije prošao bolje
PAŽNJA AKO RADITE U AUSTRIJI: Više nema putovanja u domovinu dok ste na bolovanju. Dolaze strože provjere
Gordan Grlić Radman/ Foto: Hina
GORDAN GRLIĆ RADMAN: Teško je zamisliti da NATO prestane postojati
TEHNOLOGIJA BUDUĆNOSTI: Novi njemački radar radi na gorive ćelije i hvata 400 vozača dnevno