Propao najveći europski proizvođač dječjih kolica (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix /D.P.

NEMA DJECE, NEMA NI POSLA: Kako je demografski slom u Njemačkoj uništio legendarnog proizvođača dječjih kolica

Njemačka tradicijska marka dječjih kolica proglasila je stečaj. Tvrtka koja je nekoć slovila za najvećeg proizvođača dječjih kolica u Europi, svoj je krah jednim dijelom pripisala i drastičnom padu nataliteta.

 

U svojim najboljim danima, tvrtka je s 2.200 zaposlenika proizvodila čak 450.000 dječjih kolica godišnje. Sada je proizvođač Zekiwa (kratica za Zeitzer Kinderwagenindustrie) podnio zahtjev za stečaj. U bivšem DDR-u svi su roditelji znali za ovu marku, a prije 1990. godine Zekiwa je po količini proizvedenih komada bila broj jedan u Europi.

Zašto je došlo do stečaja?

Uprava tvrtke navodi da su posljednji mjeseci bili obilježeni padom prometa, rastom troškova i stalnim gubicima. No, posebno ističu jedan faktor: pad broja rođene djece.

Stopa nataliteta u Njemačkoj na povijesno je niskoj razini. Prema podacima Saveznog zavoda za statistiku, 2025. godine rođeno je između 640.000 i 660.000 djece, što je pad od najmanje 2,5 % u odnosu na ionako lošu prethodnu godinu.

Pregled pada nataliteta u Njemačkoj:

Godina Broj rođenih Promjena u odnosu na prethodnu godinu
2025. 640.000 – 660.000 – 2,5 % do – 5,5 %
2024. 677.117 – 2,3 %
2023. 692.989 – 6,2 %
2022. 738.819 – 7,1 %
2021. 795.492 + 2,9 %

U prosjeku, žena u Njemačkoj 2024. godine imala je oko 1,35 djece, što je daleko ispod stope potrebne za održavanje stanovništva.

Od giganta do samo šest zaposlenika

ZARADILI 289 MILIJUNA EURA, PA PODIJELILI OTKAZE: Šokantna odluka u Njemačkoj, gigant ostvario milijunsku dobit, ali svejedno šalje 500 radnika na ulicu

Povijest marke počela je još 1846. godine, a Zekiwa je postala sinonim za kvalitetna dječja kolica. Međutim, domaća proizvodnja u njemačkoj pokrajini Saska-Anhalt davno je nestala. Danas u sjedištu tvrtke u Kretzschauu radi samo šest zaposlenika. Tamo se obavlja tek završna montaža, dizajn i prodaja, dok se sama kolica većinom proizvode u istočnoj Europi.

Što slijedi?

Poslovanje se za sada nastavlja. Tvrtka je angažirala stručnjake za sanaciju kako bi pronašli investitora. Cilj je trajno očuvati marku Zekiwa i osigurati njezinu poziciju na tržištu kroz restrukturiranje.

Fenix-magazin/IK

Povezano

autocesta kamioni
NJEMAČKA UVODI 16 NEVIDLJIVIH ZAMKI NA AUTOCESTAMA: Kazne idu i do 425 eura
P. Magyar (lijevo) i C. Stocker na Pressici
RESET ODNOSA AUSTRIJE I MAĐARSKE: Magyar kod Stockera u Beču – “Novo poglavlje” u bilateralnim odnosima
ZAGREB: Svečano obilježava 35. obljetnica postrojavanja ZNG-a u Kranjčevićevoj uz domoljubni koncert
Električni automobili (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
KAKO DOBITI POTPORU DO 6.000 EURA ZA AUTO U NJEMAČKOJ: Pogledajte koji vam dokumenti trebaju, gdje i kako se prijaviti
NOVI VAL POSKUPLJENJA: Cijene goriva u Njemačkoj ponovno divljaju, litra benzina prešla dva eura
zena klupa ptica knjiga
NJEMAČKA ODLUČILA: Ako ste napunili ove godine, više ne morate produživati osobnu iskaznicu