U ljetnoj sezoni 2026. godine zračni promet prema Kanarskim otocima bilježi blagi pad kapaciteta, unatoč ukupnom rastu putničkog prometa u Španjolskoj, što stvara nove neizvjesnosti za aviokompanije i putnike.
Prema podacima španjolskog zrakoplovnog udruženja ALA, prijevoznici su osigurali oko 35,7 milijuna sjedala, što je približno milijun manje nego godinu ranije, odnosno pad od 2,5 posto u odnosu na rekordnu 2025. Najveći pad bilježi Tenerife, gdje južni aerodrom gubi 6,9 posto kapaciteta, a sjeverni 4,1 posto. Istodobno, pojedini otoci poput Gran Canarije i La Palme bilježe rast. Dok ostatak Španjolske, posebno Alicante, Andaluzije, Madrida i Barcelone, snažno raste, Kanari zaostaju za nacionalnim trendom. Stručnjaci upozoravaju i na globalne geopolitičke napetosti i cijene goriva koje dodatno otežavaju planiranje letova i turističku sezonu.
Pad letova na Kanarske otoke u ljeto 2026., dok Španjolska bilježi snažan rast zračnog prometa
Unatoč ukupnom rastu zračnog prometa u Španjolskoj, Kanarski otoci u ljeto 2026. bilježe smanjenje broja dostupnih avionskih sjedala, što ukazuje na promjene u turističkim tokovima i strategijama avioprijevoznika.
Prema podacima španjolskog zrakoplovnog udruženja ALA, ukupni kapacitet iznosi 35,7 milijuna sjedala, što je oko milijun manje nego u prethodnoj sezoni. Time se bilježi pad od 2,5 posto u odnosu na rekordnu 2025. godinu.
Najizraženiji pad zabilježen je na Tenerifima. Južni aerodrom bilježi smanjenje kapaciteta od 6,9 posto, na ukupno 7,8 milijuna sjedala, dok je sjeverni aerodrom u padu od 4,1 posto, s 5,74 na 5,51 milijun sjedala.
VIŠE ZANIMLJIVOSTI: OTKRIVAMO: Gdje se u Hessenu nalazi najmanja i najuža kuća i „Kuća krvnika“
S druge strane, pojedini otoci ipak bilježe pozitivne trendove. Gran Canaria ima oko 100.000 dodatnih sjedala, La Palma bilježi rast od 34.000, a El Hierro oko 6.000 više.
Unatoč tim povećanjima, ukupna slika za Kanarske otoke ostaje negativna, što lokalni mediji opisuju kao “dampfer” za turističku sezonu.
Predstavnici hotelskog sektora ipak ne očekuju veće probleme. Predsjednik hotelske udruge provincije Las Palmas, José María Mañaricua, istaknuo je kako bi rezultati mogli ostati na razini prošle godine te da se ne očekuje ozbiljniji pad turističkog prometa.
Za razliku od Kanara, ostatak Španjolske bilježi snažan rast. Posebno se ističu Alicante s porastom od 14,1 posto te Andaluzija s 9,8 posto, dok Madrid i Barcelona također bilježe značajno povećanje.
Balearski otoci očekuju umjeren rast od 2,6 posto, pri čemu se i dalje oslanjaju na snažnu ljetnu sezonu.
ALA dodatno upozorava na globalne rizike koji utječu na zrakoplovnu industriju, uključujući geopolitičke napetosti i rast cijena goriva. Kerozin čini oko 30 posto operativnih troškova aviokompanija, a nestabilnosti poput konflikta u Iranu i blokade strateških pomorskih pravaca već su dovele do otkazivanja pojedinih letova i privremenog prizemljenja zrakoplova.
Fenix-magazin/MD/
