Nova sigurnosna kamera postaje obvezna u novim automobilima.
Svi novi automobili koji se prodaju u Europskoj uniji moraju biti opremljeni sustavom za nadzor pažnje vozača. Riječ je o unutarnjoj kameri koja prati vozačev pogled i pomaže u prepoznavanju umora ili gubitka koncentracije kako bi se smanjio broj prometnih nesreća.
Kamera se najčešće nalazi u blizini unutarnjeg retrovizora ili u prednjem stupu vozila, a koristi infracrvenu tehnologiju kako bi radila jednako učinkovito danju i noću.
Snimke se ne pohranjuju, ali postoje zabrinutosti
Prema europskim pravilima, kamera ne smije snimati niti pohranjivati videozapise, podaci ne napuštaju vozilo, a sustav ne koristi prepoznavanje lica. Analiza se odvija isključivo unutar računala automobila.
Unatoč tome, dio stručnjaka za zaštitu privatnosti upozorava da bi se ovakvi sustavi u budućnosti mogli zloupotrijebiti ili hakirati, dok još nije potpuno jasno tko će nadzirati njihovu primjenu.
Kako sustav upozorava vozača?
Sustav neprestano prati usmjerava li vozač pogled na cestu. Pri brzinama do 50 km/h vozač može skrenuti pogled s ceste najviše oko šest sekundi, dok je pri većim brzinama dopušteno oko tri i pol sekunde.
Ako sustav procijeni da vozač nije dovoljno usredotočen na vožnju, aktivira zvučno upozorenje, na zaslonu se pojavljuje obavijest, a upravljač počinje vibrirati. Upozorenje se može isključiti pritiskom na tipku na upravljaču.
Važno je naglasiti da ovaj sustav ne koči automobil i ne preuzima upravljanje vozilom, već služi isključivo kao upozorenje vozaču.
Odnosi se samo na nova vozila
Nova obveza vrijedi samo za automobile koji su prvi put registrirani nakon 7. srpnja 2026. godine. Vozila registrirana prije tog datuma ne moraju naknadno ugrađivati ovaj sustav.
Cilj nove tehnologije je povećati sigurnost u prometu, posebno u situacijama kada vozač zbog umora ili nepažnje nakratko izgubi koncentraciju, što je jedan od najčešćih uzroka teških prometnih nesreća.
Fenix-magazin/DP/MMD
