ADAC (Ilustracija) / Foto: Fenix (SIM)
ADAC (Ilustracija) / Foto: Fenix (SIM)

DOVOLJNO JE NEKOLIKO SEKUNDI: ADAC upozorava na ozbiljan problem!

Nove analize ADAC-a i njemačke Savezne ustanove za ceste i promet pokazuju da je korištenje pametnih telefona tijekom vožnje i dalje raširena pojava. Stručnjaci upozoravaju da vozači često podcjenjuju rizik odvraćanja pažnje, koje može imati teške posljedice za sigurnost svih sudionika u prometu.

 

Pametni telefoni postali opasna navika u prometu

Korištenje pametnog telefona tijekom vožnje postalo je zabrinjavajuće raširena navika među sudionicima u prometu. Prema podacima njemačkog autokluba ADAC, tijekom promatranja u pet velikih gradova oko 2,7 posto vozača motornih vozila koristilo je mobitel za vrijeme vožnje. Među biciklistima i korisnicima električnih romobila taj je udio iznosio 1,4 posto.

Pritom ponašanje sudionika prometa na semaforima nije bilo uključeno u istraživanje, što upućuje na mogućnost da je stvarna učestalost korištenja mobitela još veća.

Istraživanje potvrđuje raširenost ometanja pažnje

Njemačka Savezna ustanova za ceste i promet (BASt) u svojoj najnovijoj studiji o korištenju mobitela u prometu zaključuje da je ometanje pažnje uzrokovano pametnim telefonima i dalje vrlo prisutno. Istraživanje obuhvaća sve vrste prometnica, uključujući i autoceste.

Prema podacima prikupljenima tijekom 2024. godine, 4,5 posto vozača osobnih automobila aktivno je koristilo pametni telefon ili drugi tehnički uređaj tijekom vožnje. U usporedbi s 2022. godinom, kada je taj udio iznosio 4,9 posto, riječ je o blagom smanjenju, ali problem ostaje značajan.

Više zanimljivosti: OPASAN PROPUST: ADAC upozorava na pogrešku koju vozači često rade tijekom ljetnih vrućina

Muškarci češće koriste mobitel za volanom

Prema rezultatima studije, vozači najčešće koriste pametne telefone na autocestama, zatim na cestama izvan naselja, dok je takvo ponašanje najmanje zastupljeno u gradskim sredinama.

Najčešće je zabilježeno držanje mobitela u ruci bez razgovora te ručno upravljanje uređajima u području središnje konzole vozila. Istodobno, istraživanje pokazuje da muškarci češće posežu za mobitelom tijekom vožnje nego žene.

Kod biciklista je aktivna uporaba pametnog telefona zabilježena u 2,4 posto slučajeva, dok je potencijalna uporaba uređaja evidentirana u 8,8 posto promatranja. Najveća učestalost korištenja među biciklistima zabilježena je u poslijepodnevnim satima. Nasuprot tome, vozači automobila češće su bili ometeni u jutarnjim satima, a uporaba mobitela smanjivala se tijekom dana.

Nekoliko sekundi pogleda dovoljno je za ozbiljan rizik

Stručnjaci upozoravaju da mnogi sudionici prometa podcjenjuju opasnost koju predstavlja kratkotrajno skretanje pogleda na zaslon mobitela.

„Tko samo nekoliko sekundi gleda u zaslon, u gradskom prometu praktično vozi slijep“, upozorio je prometni stručnjak ADAC-a Roman Suthold.

Pri brzini od 50 kilometara na sat vozilo tijekom dvije sekunde prijeđe gotovo 30 metara. Za to vrijeme vozač može propustiti uočiti pješake, bicikliste, prometne znakove ili druge opasnosti na cesti. Stručnjaci ističu da korisnici pametnih telefona često postaju toliko usredotočeni na uređaj da zanemaruju važne informacije iz okoline.

Poziv na strože kontrole i nadzor

Prema ocjeni ADAC-a, odvraćanje pažnje jedan je od najvećih sigurnosnih rizika u cestovnom prometu. Vozači koji tijekom vožnje čitaju ili pišu poruke često reagiraju prekasno ili uopće ne reagiraju na opasne situacije, zbog čega nesreće povezane s ometanjem pažnje nerijetko imaju teške posljedice.

Suthold naglašava da problem ne pogađa samo vozače automobila, nego i bicikliste, kod kojih i kratak trenutak nepažnje može dovesti do ozbiljnih nesreća.

Uz edukaciju javnosti, ADAC traži i dosljedniju provedbu postojećih propisa. Prema mišljenju stručnjaka, povećanje vjerojatnosti otkrivanja prekršaja moglo bi značajno utjecati na promjenu ponašanja sudionika u prometu.

Kao primjer navodi se njemačka savezna pokrajina Porajnje-Falačka, koja je prva uspostavila pravnu osnovu za korištenje posebnih kamera za otkrivanje vozača koji koriste mobitele tijekom vožnje. Stručnjaci smatraju da bi slična rješenja mogla pridonijeti učinkovitijem nadzoru i u drugim saveznim zemljama.

Fenix-magazin/MD/

Povezano

Nizozemska - Hrvatska 2-4
JESTE LI PRIMILI SVA CJEPIVA? Ovo su preporuke prije odlaska na Svjetsko nogometno prvenstvo
OD 1. SRPNJA: Poznati njemački grad potpuno ukida gotovinu u autobusima
OŠTEĆENA PUTOVNICA: Kada postaje nevažeća i što trebate provjeriti prije putovanja
VIJEĆE ZA MEDIJE NAKON PRITUŽBI GRAĐANA: Emitiranjem Thompsonova koncerta na HRT-u nije prekršen zakon
Trgovina (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
KRAJ VARANJA NA NJEMAČKIM POLICAMA: Od 14. lipnja uvode se tri drastične promjene za mliječne proizvode
SVAKI IGRAČ DOBIO PISMO: Djeca iz hrvatskih škola Chicaga, New Yorka, Bostona i Clevelanda posebni gosti “Vatrenih”