Search
Close this search box.
Search

Znate li tko je pješačio do vrha Eiffelovog tornja i koliko ima stuba?

Na današnji dan, 06. svibnja 1889.godine, podignut je Eiffelov toranj.  Kad je bio izgrađen, bio je najviša građevina na svijetu. Danas je 9. po veličini, ali je i dalje najposjećenija znamenitost na svijetu.

Eiffelov toranj bio je sagrađen samo za Svjetsku izložbu 1889. godine u Parizu i nije bilo u planu da trajno ostane izložen. Plan je bio da ga se sruši 1909. godine, no ipak je ostao čitav jer su mu našli namjenu da služi kao radijska antena. Isprva su ga namjeravali izgraditi u Barceloni, no projekt je tamo odbijen.

Najposjećenija znamenitost

pariz marijana dokozaEiffelov toranj otvoren je svih 365 dana u godini, čak i na Božić. Jedna je od najposjećenijih znamenosti na svijetu. Samo u 2011. posjetilo ga je 7 milijuna ljudi. Zadnji lift do vrha ide u 23 sata, a ljeti u ponoć.

Hitler do vrha morao pješke

Kada je nacistički vođa Adolf Hitler tijekom Drugog svjetskog rata posjetio Pariz, Francuzi su presjekli kabele lifta kako bi ga natjerali da se pješke penje stepenicama ako želi doći do vrha Eiffelovog tornja. Do samog vrha ima ravno 1.665 stuba.

Mijenja visinu

Zbog razlika u vanjskoj temperaturi, visina tornja svakodnevno varira. Ovisno o temperaturi, Eiffelov toranj može rasti ili se smanjiti za 15-ak centimetara.

Gradilo ga 300 radnika

Boja koja prekriva sve površine tornja, teži približno kao deset odraslih slonova. Boja se svakih sedam godina kako bi se zaštitio od korozije. Eiffelov toranj gradilo je ukupno 300 radnika koji su upotrijebili 18.038 komada kovanog željeza i spojili ih sa 2,5 milijuna zakovica. Da je građen danas, koštao bi oko 31 milijun američkih dolara.

Eiffel na vrhu napravio stan

Gustav Eiffel odlučio je na vrhu Eiffelovog tornja napraviti stan za osobne potrebe. Stan je minijaturan i nalazi se na visini od 305 metara. Prema Henriu Girardu koji je o stanu pisao 1891. u svojoj knjizi ‘La Tour Eiffel de Trois Cent Metres’, stan ima unutrašnjost od drveta, slike i jedan veliki klavir.

Varalica ‘prodao’ toranj 

Jedan od najpoznatijih svjetskih varalica Victor Lustig je 1925. godine iskoristio kaotičnu situaciju oko Eiffelovog tornja i uspio ga ‘prodati’ otkupljivačima metalnog otpada. Najnaivniji među njima, Andre Poisson, varalici Lustigu je za metal dao 70 tisuća dolara, a ovaj mu uručio nevažeću priznanicu.

London je tri godine nakon izgradnje Eiffelovog tornja u Parizu, odlučio izgraditi još bolji i veći toranj. Gradnja je počela 1891. godine. Ipak, projekt je pariz marijana dokoza 1propao jer je građevina već u početku bila vrlo nestabilna pa se odustalo još tijekom gradnje. Do tad izgrađeno srušili su 1907. godine.

Padobran se nije otvorio

Francuski krojač i izumitelj Franz Reichelt poginuo je 4. veljače 1912. godine u skoku s Eiffelovog tornja dok je testirao padobran kojeg je sam dizajnirao. Bio je poznat pod nadimkom ‘Leteći krojač’. Francuski književnik Guy de Maupassant gotovo uvijek je ručao na vrhu tornja.

Fenix/MD/24sata.hr

Povezano

Austrijska policija (Ilustracija) / Foto: Fenix (SIM)
ŠOKANTAN OBDUKCIJSKI NALAZ: Majka zatukla bebu rođenu u Beču. Sumnja se na ubojstvo iz časti
Miro Gavran i njegov prevoditelj na njemački, prof. Tihomir Glowatzky
GAVRANFEST U MÜNCHENU USPOSTAVIO NOVE KULTURNE MOSTOVE: Povezivanje Hrvatske i Njemačke kroz umjetnost
Bosch (ILUSTRACIJA)/ Foto: Fenix (SC)
UNATOČ MJERAMA ŠTEDNJE: Bosch radnicima isplaćuje mega božićnice, čija je mjesečna plaća 3.800 eura dobit će 2 tisuće eura božićnice
policija vatrogasci
PREVRNUO SE TEGLJAČ S 20 TONA MESA: Otežan promet na autocesti A9 prema Münchenu
Prodajni sajam božićnih vijenaca, domaćih proizvoda, slastica, ukrasa i rukotvorina / Foto: Fenix (Željko Cindrić)
ZAJEDNIŠTVO I DOBROTA HRVATA U NJEMAČKOJ: Mala zajednica kršćana i Hrvata uspješno je organizirala izložbeni i prodajni sajam božićnih vijenaca, domaćih proizvoda, slastica, ukrasa i rukotvorina
Offenbach na Majni (Ilustracija) / Foto: Fenix (SIM)
PIJAN I VRLO VJEROJATNO DROGIRAN: Vozač u Njemačkoj uništio 7 automobila