automobili
Automobili na cesti (Ilustracija/ Foto: Fenix (M.D.)

(VIDEO) PONOVNO SE RUŠE REKORDI: U četvrtak na njemačkim benzinskim postajama cijena goriva iznosi preko 2 eura

Dok je Rusija u ratu s Ukrajinom, cijene benzina u Njemačkoj rastu. I tako se Njemačka 3. ožujka 2022 „probudila“ s cijenama goriva od preko 2,22 eura po litri Supera.

 

U noći sa srijede (2. ožujka) na četvrtak (3. ožujka 2022.) ponovno su naglo porasle cijene za litru premium ili dizela. Na benzinskim postajama duž autocesta, vozači su doživili pravi šok. 1 litra Super košta do 2.229 eura. Dizel je također naglo poskupio te košta do 2.129 eura po litri.

Razlog za ta brza povećanja je ruski rat protiv Ukrajine.

Njemačka ovisi o Rusiji u pogledu prirodnog plina i nafte. Prema navodima Saveznog ministarstva gospodarstva, oko 40 posto uvoza sirove nafte dolazi iz Putinove zemlje.

Zbog toga trenutačno 6 do 7 centi više vozači moraju izdvojiti za benzin.

ADAC je kao razlog tome naveo rast cijene sirove nafte.

Već u ponedjeljak (28.02.22.) u Njemačkoj su dosegnuti povijesni maksimumi za benzin. Za litru Super E10 vozači su u prosjeku morali izdvojiti oko 1.816 eura. Litra dizela nalazi se odmah iza s prosjekom od 1.737 eura. Kraj ovim usponima još se ne nazire.

Video pogledajte OVDJE

Fenix-magazin/IK

Povezano

Stop policija (ILUSTRACIJA) / Foto: Hina
TRAGEDIJA U HRVATSKOJ: Jedna osoba smrtno stradala u teškoj prometnoj nesreći
POTHVAT: Njemački navijač biciklom doputovao na Svjetsko prvenstvo prešavši dosad 26.000 km  
PRESUDA ZA MASAKR KOJI JE POTRESAO REGIJU: Roditeljima K. K. izrečene višegodišnje kazne zatvora
Branka Bezić Filipović i Antonio Skarmeta / Foto: Branka Bezić Filipović
IZNIMAN DOPRINOS HRVATSKIH ISELJENIKA: Antonio Skármeta i veliko nasljeđe hrvatskih pisaca u Čileu
Njemačka policija zatvorila glavnu platformu za trgovanje na "dark webu" / Foto: Anadolu
PRIJEVARE PUTEM E-POŠTE: Kada jedan e-mail otvori važno pitanje digitalne sigurnosti javnih institucija
PROMJENE NA TEHNIČKOM PREGLEDU: Od 1. siječnja 2027. ukida se stari sustav “3-2-1” i uvodi model “4-2-2-2-1”