Hildegard Müller/ Foto: Jan Woitas/dpa

UPOZORENJE IZ NJEMAČKE: Uvođenjem carina Kini raste opasnost od globalnih trgovinskih ratova

Udruga njemačke automobilske industrije (VDA) kritizirala je prijetnju Europske komisije da će nametnuti visoke kaznene carine na uvezene električne automobile iz Kine, javlja dpa.

 

Predsjednica VDA Hildegard Müller ocijenila je da su te optužbe prepreka za globalnu suradnju. Na taj način, kako je naglasila, raste opasnost od globalnih trgovinskih ratova.

Uz to, činjenica je i sljedeća: kompenzacijske carine na električna osobna vozila uvezena iz Kine ne mogu ojačati konkurentnost europskih proizvođača, ocijenila je u srijedu Müller.

I Njemačka industrijska i trgovinska komora (DIHK) upozorila je da bi carine mogle dovesti do još ozbiljnijih trgovinskih sukoba.

Hoće li se doista naplaćivati ​​kompenzacijske carine do 38,2 posto ovisit će, kažu u Bruxellesu, o tome hoće li se s Kinom moći postići dogovor.

Ne bude li rješenja, carina će se naplaćivati ​​retroaktivno od početka srpnja.

Zemlje EU prvo se moraju međusobno dogovoriti.

Bruxelles je pozvao kinesku vladu da izrazi svoju spremnost na pregovore.

“A na Kini je da izađe u susret Europi s konstruktivnim prijedlozima i da dosljedno i brzo zaustavi ponašanje koje narušava pošteno tržišno natjecanje”, rekla je Müller. Dodala je da je Kina, između ostalog, potrebna i za prevladavanje klimatske krize.

Fenix-magazin/SČ/dpa

Povezano

BMW (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
VELIKA PROMJENA U BMW-U OD 2027.: Auto više nećete kupovati kao prije
DRŽAVNA INTERVENCIJA: Austrija prvi put uvodi kočnicu za cijene najma na slobodnom tržištu. Potkancelar Babler: “Veliko postignuće”
valentinovo
TRAŽIO LJUBAV, IZGUBIO SVE: Muškarac (56) iz Münchena prevaren za 1,3 milijuna eura
ljekarna
KRIZA U EU: Nestašice lijekova u EU-u vjerojatno će potrajati
Ponuda šećera u Tegut/ Foto: Fenix (DP)
HITNO POVLAČENJE SUPERMARKETA: Ako ste kupili ovaj šećer odmah ga vratite
Autobahn
NOVA PRAVILA ZA AUTOMOBILE: Što će biti dopušteno u Njemačkoj od 1. prosinca 2025.