Pad prodaje vozila stvara probleme njemačkim proizvođačima automobila. Godine 2023. njihovi su pogoni bili samo dvije trećine popunjeni. Ali nisu svi jednako pogođeni.
Slaba potražnja na tržištu automobila stvara sve veće pritiske proizvođačima. U prosjeku su prošle godine njemačke tvornice Volkswagena, BMW-a, Mercedesa & Co. bile popunjene samo nešto više od dvije trećine.
To proizlazi iz procjene stručnjaka Marklines, online portala specijaliziranog za automobilsku industriju, a koje prenosi Njemačka tiskovna agencija (dpa).
Prema istom izvoru, sve lokacije zajedno bi mogle isporučiti oko 6,2 milijuna automobila godišnje. U 2023. isporučili su tek oko 4,1 milijun automobila.
Prema podacima Marklinesa, dok su proizvodni kapaciteti Porsche Stuttgart bili gotovo u potpunosti iskorišteni s gotovo 100 posto u 2023., a Audi Ingolstadt i BMW München bili su tek nešto lošiji s gotovo 90 posto, a Opel Eisenach nije dosegao ni 30 posto mogućeg kapaciteta. Fordova tvornica u Kölnu bila je na samo trećini svog kapaciteta. Opelova glavna tvornica u Rüsselsheimu, s druge strane, postigla je najmanje 60 posto kapaciteta.
Druge velike lokacije imale su samo polovicu kapaciteta, uključujući glavne VW i Mercedes-Benz tvornice u Wolfsburgu i Sindelfingenu. Tvornica Tesla u Grünheideu u blizini Berlina, otvorena 2022., upravljala je sa samo 51 posto.
Zbog niske iskorištenosti nekoliko je proizvođača nedavno smanjilo proizvodnju. Audi razmišlja o zaustavljanju proizvodnje električnih automobila u Bruxellesu, a VW je otkazao noćne smjene na nekoliko lokacija. Ford je već 2022. najavio da će zatvoriti tvornicu u Saarlouisu krajem 2025. To znači da se gubi četvrtina kapaciteta, prenosi dpa.
Fenix-magazin/SIM/dpa
