Cijene goriva u Njemačkoj nastavit će rasti u 2023. godini, javljaju njemački mediji. Mediji se pozivaju na informacije iz ADAC-a koje kažu kako na rast cijena goriva ne utječe trenutna cijena sirove nafte.
Prošle je godine energetska kriza uzrokovala skok u cijenama goriva u Njemačkoj. Nakon privremenog pada cijena, benzin i dizel ponovno su poskupili u zadnjem tjednu 2022. godine.
Ovaj se trend nastavio i u prvim danima 2023., na nezadovoljstvo njemačkih vozača. Prema podacima ADAC-a, prosječne cijene goriva ponovno su porasle.
Cijene goriva u Njemačkoj trenutno rastu – nije kriva cijena sirove nafte
Prema podacima njemačkog autokluba, litra supera E10 u prosjeku je koštala 1,743 eura, što je 5,7 centi više nego tjedan prije.
Dizel je na benzinskim crpkama u Njemačkoj skuplji za 3,4 centa i koštao je u prosjeku 1,850 eura po litri.
ADAC je naveo kako razlog za povećanje cijene goriva ne treba tražiti u trenutnoj cijeni sirove nafte: jer je ona zapravo niža u odnosu na prethodni tjedan, iako samo neznatno.
U izjavi njemačkog autokluba jasno je naglašeno, kako je trenutačno kretanje cijena goriva posljedica cjenovne politike naftnih kompanija.
Dizel je skuplji od benzina unatoč poreznoj olakšici
Potrošači plaćaju oko 20 centi manje poreza na litru dizela nego na litru Super E10. Ipak, dizel je trenutno za oko devet centi skuplji od benzina.
Njemački mediji pišu kako se razlika u cijeni između dvije vrste goriva smanjila. Međutim, to još uvijek “ni približno” ne odražava različite stope poreza na energiju.
Drugi razlog skupljeg dizela leži u smanjenom uvozu nafte iz Rusije. U ovoj zemlji i cijeloj Europi (zbog ekonomskih potreba) potrebno je više dizela nego Supera. Uz smanjene zalihe zbog rata u Ukrajini i sankcija, gorivo je postalo još vrednija roba.
U međuvremenu, ADAC je pripremio sljedeći savjet za vozače: Ako želite uštedjeti pri točenju goriva, gorivo treba točiti navečer između 20 i 22 sata. Po njihovim procjenama, tada su cijene najniže.
Fenix-magazin/SČ
