Snijeg
Snijeg / Foto: Fenix (Snimila čitateljica)

PROPISI U NJEMAČKOJ: Što učiniti kad pada snijeg, kad treba posipati ceste i čime…

Stanovnici Njemačke često se pitaju kad treba posipati ceste i čime točno kod snijega, susnježice ili čak pri padanju krupnog snijega?

 

 

Propisi su različiti diljem zemlje, no postoje neka osnovna pravila kojih biste se trebali pridržavati.

Na koliko stupnjeva trebam početi posipati?

Zimska služba počinje raditi pri temperaturama od 3 stupnja Celzija i visokoj vlažnosti zraka. Razlog je to što tlo može biti djelomično smrznuto. Ako tada padne kiša, ona može odmah zalediti. To može dovesti do pojave tzv. „poledice“. Isto vrijedi i za maglu ili vrlo visoku vlagu: vlaga se smrzava čim dođe u dodir sa smrznutom podlogom, što može biti opasno za pješake, bicikliste i prolaznike.

Trebam li posipati čim počne sniježiti?

Stručnjaci preporučuju posipanje već prije nego što počne snijeg, susnježica ili kiša. To pomaže u održavanju površine bez snijega i leda. Osim toga, potrebno je ukloniti svježe napadali snijeg i nakon toga ponovno posipati kako bi se očuvala sigurnost u prometu.

Obveza uklanjanja snijega vrijedi radnim danima od 7 do 22 sata te nedjeljom i blagdanima od 8 do 22 sata, barem u većini općina i gradova. Mnoge lokalne vlasti mogu imati drugačija pravila. U nekima obveza počinje tek od 8 sati radnim danima ili završava ranije, primjerice u 20 sati.

Čime trebam posipati?

U većini saveznih zemalja upotreba soli za posipanje je zabranjena. Kršenje tog pravila može rezultirati visokim novčanim kaznama. Umjesto toga, koristite dopuštene materijale za posipanje, kao što su pijesak i šljunak. Drvene strugotine se ne preporučuju jer upijaju vlagu i ne osiguravaju potrebnu stabilnost na skliskim površinama.

Fenix-magazin/MD/

Povezano

SVEČANI PRIJEM U BERLINU: Na proslavu 75. rođendana nuncija Eterović stiglo 55 stranih veleposlanika i nadbiskup Berlina    
Aleksandar Vučić
VUČIĆ: “Hrvatska ima izuzetno snažnu vojsku, bili smo glupi što smo je podcijenili prije 30 godina!”
Vozilo njemačke carine/ Foto: Zoll.de
ZBOG RADA NA CRNO: Šefu iz BiH 5 godina robije, ni pomagač iz Hrvatske nije prošao bolje
PAŽNJA AKO RADITE U AUSTRIJI: Više nema putovanja u domovinu dok ste na bolovanju. Dolaze strože provjere
Gordan Grlić Radman/ Foto: Hina
GORDAN GRLIĆ RADMAN: Teško je zamisliti da NATO prestane postojati
TEHNOLOGIJA BUDUĆNOSTI: Novi njemački radar radi na gorive ćelije i hvata 400 vozača dnevno