automobili
Automobili na cesti (Ilustracija/ Foto: Fenix (M.D.)

PROJEKT U SEDAM NJEMAČKIH GRADOVA: Umjesto 50 km/h, uvodi se vožnja od 30 km/h

Sedam njemačkih gradova želi u pilot-projektu opsežno testirati ‘Tempo 30’ odnosno ograničenje brzine na 30 km na sat. Tada bi uobičajena brzina od 50 km / h trebala biti dopuštena samo na nekoliko glavnih cesta.

 

 

Aachen, Augsburg, Freiburg im Breisgau, Hannover, Leipzig, Münster i Ulm sudjeluju u projektu predstavljenom u utorak.

Gradovi se nadaju da će se propisi o cestovnom prometu brzo promijeniti nakon općih izbora kako bi se omogućio projekt. Inicijativu podržava Njemačko udruženje gradova u Berlinu.

“Želimo promet u gradovima učiniti učinkovitijim, klimatski prihvatljivijim i sigurnijim”, rekao je predsjednik Gradskog vijeća i gradonačelnik Leipziga, Burkhard Jung (63, SPD). Za to bi gradovima trebala veća sloboda odlučivanja nego prije. “Općine mogu najbolje odlučiti koje brzine odgovaraju u kojim ulicama.”

Sedam gradova naglašava da ovo nije inicijativa protiv vozača. To je projekt za stanovnike općina.

“Tempo 30“ ne ograničava prometnu sposobnost, ali je kvaliteta boravka osjetno povećana”, stoji u priopćenju gradova.

Ceste bi bile sigurnije, posebno za pješake i bicikliste. Uz to, smanjit će se i prometna buka, a i zagađenje zraka.

Projekt također podržava inicijativa Agora Verkehrswende, čiji je cilj razviti nove strategije zaštite klime.

Fenix-magazin/IM

Povezano

DOBILI STE KUPON OD 500 EURA? Budite oprezni, vjerojatno se radi o prijevari
KOMEMORACIJA U SPLITU: Obilježavanje 81. obljetnice Bleiburške tragedije i Križnog puta
POD POKROVITELJSTVOM SABORA: Održana Komemorativna akademija u povodu godišnjice Bleiburške tragedije i Križnog puta
Prsluk članova sindikata Verdi / Foto: Anadolu
RAT OKO PLAĆA U NJEMAČKOJ: Radnici u trgovinama u petak obustavljaju rad
Internetski kriminal (ILUSTRACIJA) / Foto: Anadolu
INTERNETSKE PRIJEVARE: Kad e-mail izgleda službeno, a zapravo je zamka  
TRIBINA U ZAGREBU: Nastavak zajedničkog djelovanja na zaštiti političkih i nacionalnih interesa hrvatskoga naroda u BiH