“Broj krađa automobila pao je za gotovo 25 posto na 10.697 potpuno osiguranih automobila, ali je šteta za ukradeno porasla. Prvi put su osiguravatelji morali isplatiti u prosjeku više od 20.000 eura za krađu”, kaže zamjenica Udruženja njemačke industrije osiguranja (GDV) Anja Käfer-Rohrbach .
Ukupno su kradljivci automobila 2020. godine prouzročili gospodarsku štetu od gotovo 214 milijuna eura.
Kradljivci automobila prvenstveno ciljaju na terence. SUV-ovi su posebno popularni među kriminalcima: serija deset najčešće ukradenih modela uključuje sedam tipova tog dizajna, uključujući po dva modela Land Rovera, BMW-a i Toyote.
U usporedbi proizvođača, Land Roveri su najčešće ukradeni. Suprotno trendu, broj krađa Land Rovera porastao je za trećinu na 190 u prošloj godini, to je značilo da su na svakih 1.000 automobila tve marke osiguranih kasko osiguranjem gotovo dvije krađe.
Najveći rizik od krađe u Berlinu, mali rizik na jugu
U usporedbi sa saveznim državama i većim gradovima, Berlin je ponovno imao daleko najveću stopu krađa, a 2020. godine više od jedne od pet krađa automobila u cijeloj zemlji dogodilo se u Berlinu.
U Berlinu je ukradeno 2.267 automobila s kasko osiguranjem, a ekonomska šteta iznosi gotovo 50 milijuna eura. Rizik od krađe i dalje je vrlo nizak na jugu države. U Bavarskoj i Baden-Württembergu zajedno nije ukradeno ni upola toliko automobila koliko samo u Berlinu.
Ako je automobil ukraden, djelomično kasko osiguranje nadoknađuje nastalu štetu. Odštetu će dobiti i oni koji su sklopili potpuno kasko osiguranje jer je djelomično kasko osiguranje automatski uključeno u potpuno kasko osiguranje. Krađa automobila nema utjecaja na osobni popust bez potraživanja.
Fenix-magazin/IM
