Moderni automobili nude skrivene funkcije. Objašnjavamo kako možete pronaći inženjerski način rada u svom automobilu i na što trebate obratiti pozornost kada ga koristite.
Mnogi vozači misle da znaju sve o svom vozilu. Ali čak i ako mislite da znate svaki gumb i svaku funkciju, vaš automobil još uvijek može imati nekoliko iznenađenja. Moderna vozila često imaju skriveni servisni izbornik, tzv. inženjerski mod ili tehnički mod. Taj izbornik prvenstveno je namijenjen tehničarima i omogućuje pristup naprednim značajkama, postavkama i dijagnostičkim informacijama koje nisu dostupne u normalnom izborniku vozila.
Što stoji iza inženjerskog načina rada?
Inženjerski način rada omogućuje dobivanje dubljeg uvida u tehničke detalje vozila. Te značajke obično nisu namijenjene svakodnevnoj uporabi i stoga ih treba koristiti s oprezom. Sljedeće funkcije mogu se uključiti u inženjerski način rada:
Dijagnostički podaci: Ovdje dobivate podatke u stvarnom vremenu o podacima senzora, temperaturnim vrijednostima, naponima i drugim parametrima vozila.
Kodovi grešaka: Možete pročitati kodove grešaka (DTC, dijagnostički kodovi kvarova) koji ukazuju na probleme u vozilu i tako vam pomoći u rješavanju problema.
Testne funkcije: Način rada omogućuje izravno testiranje određenih komponenti vozila, poput sustava osvjetljenja, klimatizacije ili audio izlaza.
Informacije o softveru: Pregledajte verzije softvera i razine firmvera raznih upravljačkih uređaja u vozilu.
Posebne postavke: Ovisno o modelu vozila, tu također možete izvršiti podešavanja koja nisu dostupna u normalnom izborniku.
Kako ulazite u inženjerski način rada?
Pristup inženjerskom načinu rada razlikuje se ovisno o proizvođaču i modelu vozila. Stoga je moguće da vaš automobil ne podržava ovu funkciju ili mu je potrebno pristupiti na drugačiji način. U pravilu se skriveni izbornik aktivira posebnom kombinacijom tipki ili određenim nizom radnji. Evo nekoliko primjera kako možete aktivirati inženjerski način rada kod različitih proizvođača vozila:
BMW
Na mnogim BMW modelima, skrivenom izborniku može se pristupiti pritiskom i držanjem tipke za resetiranje brojača kilometara dok je kontakt uključen. Neki modeli umjesto toga zahtijevaju da pritisnete gumb za pokretanje tri puta uzastopce bez korištenja kočnice ili kvačila.
Mercedes Benz
U vozilima marke Mercedes, izbornik se može otvoriti pritiskom na dva određena gumba (kao što su “Prekini vezu” i “OK” na upravljaču) istovremeno dok je kontakt uključen. Na primjer, detaljne upute pokazuju da trebate okrenuti ključ za paljenje u položaj 1, a zatim držati pritisnute tipke “Prekini”, “1” i “Raute” do deset sekundi dok se ne otvori inženjerski izbornik.
Audi
Audi vozila često nude pristup inženjerskom načinu rada putem MMI sustava ili automatske kontrole klime. Uobičajena metoda je istovremeno pritisnuti i držati tipke Navi/Map i Radio.
Volkswagen
Kod Volkswagena se inženjerski način rada može aktivirati držanjem gumba izbornika ili pritiskom na gumbe izbornika i klime u isto vrijeme (ili alternativno gumb za postavljanje ili automobil).
Fenix-magazin/DP/MMD
