Između 1. i 15. lipnja između Starnberga i glavnog kolodvora u Münchenu neće prometovati regionalni vlakovi. Prema udruzi putnika „Pro Bahn“, vrijeme putovanja produžit će se za gotovo sat vremena u jednom smjeru.
Veliki problemi za putnike zbog radova
Okrug – Već je prošli vikend za putnike između Weilheima i Münchena bio vrlo naporan jer su zbog građevinskih radova zabilježena brojna kašnjenja i organiziran autobusni prijevoz umjesto vlakova. No, to je tek uvod u još veće probleme koji slijede od idućeg tjedna.
Od ponedjeljka, 1. lipnja u 6 sati, pa sve do ponedjeljka, 15. lipnja do ponoći, između Starnberga i glavnog kolodvora u Münchenu bit će organiziran zamjenski autobusni prijevoz. Prema udruzi putnika „Pro Bahn“, putovanje će zbog toga trajati gotovo sat vremena duže u jednom smjeru.
Novi željeznički objekt kod Westkreuza
Razlog radova je izgradnja novog nadvožnjaka za S-Bahn linije kod postaje Westkreuz, objavila je Njemačka željeznica (DB). Riječ je o infrastrukturnom projektu koji će omogućiti da vlakovi od kraja 2027. prometuju neovisno jedni o drugima.
Trenutno se kod Westkreuza križaju linije S6, koja vozi iz grada, te S5 i S8 koje voze prema centru, zbog čega vlakovi često moraju čekati jedni druge.
Regionalni promet potpuno obustavljen
Radovi u lipnju podijeljeni su u više faza. Regionalni promet na liniji Werdenfelsbahn bit će potpuno obustavljen tijekom cijelog razdoblja radova.
Kod S-Bahna će tijekom radnih dana biti pogođen samo jedan od dva kraka linije. Tako će tijekom prvog tjedna linija S8 voziti redovno, dok će u drugom tjednu normalno prometovati linija S6. Vikendima će obje linije istovremeno biti obustavljene.
Alternativna ruta ne donosi veliku uštedu vremena
„Putnici koji ne žele koristiti zamjenski autobusni prijevoz mogu alternativno putovati od Weilheima preko linije Ammerseebahn do Geltendorfa, a od tamo S4 linijom ili regionalnim vlakovima prema Münchenu. Nažalost, ni ta ruta nije brža jer brojna ograničenja brzine usporavaju promet prema Allgäuu“, rekao je Norbert Moy iz udruge Pro Bahn.
Nova zatvaranja planirana i kasnije tijekom godine
Situacija će biti nešto bolja između 8. i 12. lipnja. U tom razdoblju linija S6 prometovat će između Tutzinga i Münchena pa će putnici morati računati „samo“ s oko 20 minuta dodatnog vremena putovanja, kaže Moy.
Prema informacijama DB-a, dionica između Starnberga i Münchena bit će ponovno zatvorena i u nekoliko drugih termina: od 3. do 24. kolovoza, od 23. listopada do 9. studenoga te od 13. do 16. studenoga.
Kritike zbog dugotrajnih ograničenja
U udruzi Pro Bahn oštro kritiziraju opsežna ograničenja u prometu. Već tijekom procesa odobravanja projekta upozoravali su da su tako duge obustave prometa neprihvatljive za putnike te su tražili mjere koje bi radove učinile prihvatljivijima za svakodnevne korisnike željeznice – no bez uspjeha.
„Za putnike koji svakodnevno putuju na posao dodatna dva sata putovanja dnevno jednostavno nisu održiva, a ni pravila rada od kuće ne omogućuju višemjesečno izbivanje s radnog mjesta“, rekao je Moy.
Dodao je kako podržavaju modernizaciju infrastrukture DB InfraGo-a, ali smatraju da bi cilj na kraju trebao biti da više ljudi koristi vlakove, a ne manje njih.
Fenix-magazin/DP/MMD
