Njemačka željeznica (Deutsche Bahn) već mjesec dana provodi testiranje nosive kamere, odnosno kamere za tijelo (bodycam) kojima planiraju opremiti svoje kontrolore kako bi ih zaštitili od eventualno nasilnih putnika.
Ako procjene kako se nalaze u opasnoj situaciji, kontrolori će moći aktivirati snimanje kamere, ali prethodno to moraju reći putniku kojeg namjeravaju snimiti.
Naime, nekoliko kontrolora u vlakovima Schwarzwaldexpress na linijama između Offenburga i Karlsruhea, već mjesec dana nosi bodycam prilikom kontrola u vlakovima.
Na malom ekranu putnici mogu vidjeti koji dio kamera obuhvaća. No, kamera snimati počinje tek kad kontrolor procjeni kako je u opasnoj situaciji i pritisne gumb na uređaju.
– Ako stvari eskaliraju, onda kažem putniku: snimit ću video. Ne smijem prije toga upaliti kameru, rekao je jedan kontrolor lokalnom mediju.
Ako se napad stvarno dogodi, video snimka se automatski šalje policiji. Oni potom mogu koristiti materijal kao dokaz za lociranje napadača.
Kontrolor koji je dao intervju njemačkom lokalnom mediju, bodycam nosi više od mjesec dana i morao ga je koristiti nekoliko puta.
– Danas, na primjer, dvije žene nisu imale važeću kartu kod sebe i nisu željele platiti kaznu. Odbile su pokazati svoje osobne iskaznice. Rekao sam im kako ću uključiti kameru i snimiti ih. Prije nego sam i dodirnuo gumb, dvije su žene pokazale svoju osobnu iskaznicu i prihvatile kaznu, rekao je kontrolor.
S kamerom se, kaže, osjeća sigurnije jer su putnici koji ne žele prihvatiti kaznu, najmanji problem. Veći problem je što se događa nasilje i kontrolori, ali i ostali putnici su u tom slučaju u opasnosti.
U 2022. bilo je više od 3.000 napada na željezničko osoblje, oko 21 posto više nego prethodne godine.
No, kamere na tijelu nisu dovoljne, smatraju u Savezu njemačkih vozača vlakova (GDL).
– Ako se koristi bodycam, nije dovoljno. Potreban je još jedan kontrolor. Uvijek je dobro da idu dvojica u jedan vlak, smatra Lutz Dächert iz GDL-a.
Fenix-magazin/MD
