U Berlinu su nakon 13-mjesečnog testnog razdoblja i gotovo 1400 misija odlučili da će vatrogasno i pomoćno vozilo s električnim pogonom (eLHF) postati sastavni dio flote lokalnih vatrogasaca.
Od rujna 2020. vatrogasno vozilo na električni pogon dio je voznog parka i testirano je u svakodnevnom radu od 1. veljače 2021. do 28. veljače 2022., a sada je u priopćenju berlinska vatrogasna brigada istaknula pozitivan zaključak za upotrebu ovog vozila. U sklopu inovacijskog partnerstva s austrijskim proizvođačem gospodarskih vozila Rosenbauer, dogovoren je daljnji razvoj vozila i prijenos vozila u vlasništvo berlinskih vatrogasaca. Cilj je, naravno, smanjiti emisije štetnih plinova u vozilima javnih službi, prenosi HAKRevija.
Tijekom probnog razdobolja, eLHF je prešao oko 14.000 kilometara. Kamion ima domet od 300 km s punim baterijama. Više od 95 posto operacija moglo se izvesti isključivo električnim putem, što znači da je cilj od najmanje 80 posto jasno premašen.
Rezultat je mogao biti još bolji da najbliža punionica nije bila u kvaru dva tjedna i da nije bilo problema s punjenjem nakon ažuriranja softvera za eLHF. Ovi su incidenti bili i razlogom produljenja testnog razdoblja s dvanaest na trinaest mjeseci.
Fenix-magazin/MMD/HAKRevija
