S obzirom na drastično povećane troškove električne energije, više njemačkih gradova planira daljnje uštede na uličnoj rasvjeti, dok ostali gradovi i općine trenutačno razmatraju takav korak.
-Smanjena ulična rasvjeta je “jedna ideja u paketu mogućih mjera” o kojoj se raspravlja u općinama, rekao je Alexander Handschuh iz Njemačke udruge gradova i općina. Međutim, za mnoge gradove daljnje gašenje ulične rasvjete više nije opcija, pokazalo je istraživanje njemačke tiskovne agencije „dpa“.
Grad Weimar će od 1. lipnja smanjiti trajanje svoje ulične rasvjete: ljeti će se ulične svjetiljke paliti 30 minuta kasnije i 30 minuta ranije. U zimskim mjesecima originalno vrijeme osvjetljenja skraćuje se za 10 minuta, kako je priopćeno iz grada. U Halleu u Saskoj-Anhaltu, glasnogovornica komunalne uprave rekla je da kraće trajanje gradske rasvjete još nije potrebno, ali je dodala “međutim, i mi se za to pripremamo”.
S obzirom na drastično povećanje troškova energije, grad Mainz raspravlja o daljnjem smanjenju osvjetljenja pješačkih i biciklističkih staza. U Darmstadtu, biciklistička staza u gradu, kao i dio biciklističke brze ceste Frankfurt – Darmstadt koji je već završen, opremljeni su posebnim senzorima: svjetiljke reagiraju na kretanje i postaju svjetlije kada biciklist ili pješak prođe, a zatim opet potamne.
Unatoč povećanim cijenama energije, gradovi Leipzig i Dresden ne žele štedjeti na uličnoj rasvjeti. Ovdje su ulične svjetiljke trenutačno upaljene oko osam sati noću. Kraće vrijeme rada nije planirano. “Kraće trajanje svjetla uvijek je na štetu sigurnosti na cestama”, kažu u Dresdenu.
Fenix-magazin/SIM/“dpa“
