Kada je vidljivost loša, korištenje svjetala na biciklu nije izbor nego obveza.
Njemački propisi jasno određuju koja rasvjeta mora biti na biciklu, ali i što nije dopušteno.
Više svjetla za bolju vidljivost
U sumrak, noću ili pri lošim vremenskim uvjetima bicikl mora imati odgovarajuću rasvjetu. To uključuje prednje i stražnje svjetlo te pasivnu signalizaciju poput reflektora. Prednje svjetlo smije imati funkciju dugog svjetla, dok stražnje može imati funkciju kočionog svjetla.
Treba naglasiti da trepereća (bljeskajuća) svjetla nisu dopuštena na samom biciklu, iako se mogu koristiti dodatno, primjerice na ruksaku. Za razliku od ranijih pravila, rasvjeta danas ne mora biti trajno pričvršćena na bicikl.
Kod odvojivih svjetala važno je provjeriti da su baterije napunjene i imati rezervne baterije pri ruci. Također, svjetla moraju imati oznaku odobrenja za korištenje u prometu – prepoznaje se po simbolu valovite linije, slovu „K“ i dodatnim brojevima. Kazne za nepoštivanje ovih pravila mogu iznositi do 35 eura.
Moderni biciklistički farovi često su vrlo snažni, pa ih treba pravilno usmjeriti. Najjači dio svjetla treba biti usmjeren otprilike deset metara ispred bicikla kako bi se cesta dobro osvijetlila, ali bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
Kako sigurno voziti u lošim uvjetima
Vožnja bicikla po mokrom lišću, poledici ili snijegu zahtijeva dodatni oprez. Preporučuje se smanjiti brzinu i voziti predviđajuće. Također je važno držati veći razmak od vozila ili drugih biciklista ispred sebe te izbjegavati nagla kočenja.
Kako biste spriječili padove, prije ulaska u zavoj treba lagano zakočiti, a zatim kroz zavoj proći sporije i stabilno. Preporučuje se širi radijus skretanja i izbjegavanje naglih pokreta upravljačem.
Još jedan koristan savjet odnosi se na tlak u gumama. Malo niži tlak povećava površinu kontakta gume s podlogom, što poboljšava prianjanje. Istrošene i uske gume treba zamijeniti novima, po mogućnosti širim modelima, koji nude bolju stabilnost i sigurnost u vožnji.
Dobra vidljivost i pravilna oprema ključni su za sigurnu vožnju bicikla u uvjetima smanjene vidljivosti. Osim obveznih svjetala, važni su i oprez, prilagodba brzine te tehnička ispravnost bicikla. Poštivanjem ovih pravila smanjuje se rizik od nesreća i povećava sigurnost svih sudionika u prometu.
Fenix-magazin/DP/MMD
